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中国最后一辆东方红1型机车入住中国铁道博物馆

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发表于 2007-12-15 22:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  从沈阳出发经过7天、800多公里行程今天凌晨到达星火站()
  最后一辆东方红1型火车入馆收藏
  本月8日从沈阳出发,经过7天、800多公里的行程,今天凌晨4时,全国最后一辆东方红1型火车到达终点站——星火站,之后将进入中国铁道博物馆被永久收藏。
  上午9时,记者在中国铁道博物馆附近的星火站看到,蓝色的东方红1型列车静静地停在铁轨上,等待着被拖入博物馆里。
  据火车司机王师傅介绍,这列火车产于1971年,曾服务于京山线(北京至山海关),是燃油机车。

  图为一名偶然得知情况的火车迷,还专程从丰台赶来此处拍片
  文/法晚记者陈柱摄/法晚记者黑克


[ 本帖最后由 329联运 于 2007-12-15 22:24 编辑 ]

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发表于 2007-12-15 22:23 | 只看该作者
图打不开
3
 楼主| 发表于 2007-12-15 22:25 | 只看该作者
好了~~~~
(转自:北京《法制晚报》)
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发表于 2007-12-15 22:25 | 只看该作者
应该不能跑了吧?
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 楼主| 发表于 2007-12-15 22:30 | 只看该作者
跑到北京的~~~~~?
6
发表于 2007-12-15 22:33 | 只看该作者
7天跑了800公里,这个速度真是~~~我以为是被拖到北京的,不过不管如何,7天800公里的速度,比通勤还通勤~~
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发表于 2007-12-15 22:41 | 只看该作者
原帖由 流亭站 于 2007-12-15 22:33 发表
7天跑了800公里,这个速度真是~~~我以为是被拖到北京的,不过不管如何,7天800公里的速度,比通勤还通勤~~

当然是附挂到北京的
8
发表于 2007-12-15 22:41 | 只看该作者
原帖由 329联运 于 2007-12-15 22:22 发表
记者在中国铁道博物馆附近的星火站看到,蓝色的东方红1列车静静地停在铁轨上,等待着被拖入博物馆里

绿色的都被说成是蓝色,汗死

[ 本帖最后由 福州1路公交 于 2007-12-15 22:48 编辑 ]
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发表于 2007-12-16 12:48 | 只看该作者
那台红1的驾驶室貌似各仪表都很完好 估计还能跑起来
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发表于 2007-12-28 13:31 | 只看该作者
以前仅仅知道沈阳苏家屯有蒸汽机车博物馆,现在又长学问了
11
发表于 2007-12-29 21:35 | 只看该作者
原帖由 张雷 于 2007-12-28 13:31 发表
以前仅仅知道沈阳苏家屯有蒸汽机车博物馆,现在又长学问了

还有上海铁博,不过好像只有蒸汽
12
发表于 2008-1-13 22:23 | 只看该作者
呵呵,我就是写这个新闻的文字记者,也是一个火车迷

呵呵,颜色确实不太敏感。。

为什么,行驶这么慢,是因为挂在别的货车后面进行编组,可能要经停很多车站,该车1991年就退役了,一直放在唐山站。最近才被博物馆收藏。

那天去拍照的火车迷,得到了铁道博物馆的优待,免费去参观博物馆!
13
发表于 2008-1-14 10:38 | 只看该作者
原帖由 ixunlei3 于 2008-1-13 22:23 发表
呵呵,我就是写这个新闻的文字记者,也是一个火车迷

呵呵,颜色确实不太敏感。。

为什么,行驶这么慢,是因为挂在别的货车后面进行编组,可能要经停很多车站,该车1991年就退役了,一直放在唐山站。最近才被博 ...

谁告诉你一直放在唐山站?
14
发表于 2008-1-14 22:36 | 只看该作者
谁跟我说的?是火车司机王师傅!

采访时间长了,有些忘了。我看看笔记本上怎么记的。

71年生产的,四方机车厂,燃油内燃机,客车,服务于京山线
12月8日晚上出发的,限速50公里,线路是:沈阳西-锦州-山海关-唐山北-丰台-北京东站-星火站

[ 本帖最后由 ixunlei3 于 2008-1-14 22:42 编辑 ]
15
发表于 2008-1-17 12:47 | 只看该作者
收藏了
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