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楼主: 从小就黑
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202路长远看有没有改造成BRT的可能性

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16
发表于 2007-12-23 16:09 | 只看该作者
原帖由 iwangxu 于 2007-12-23 15:47 发表
作为大连的形象线路之一,改成BRT的可能性根本没有,202改造已经花了很多钱了,拆了再建的可能性根本没有



没说要拆啊,202现在已经具备BRT的大部分特征了,还有专用的高架路。只要简单的在个别路段加上隔离栏杆和信号灯,202可以很容易的改造成标准BRT。(BRT规定只能用汽车了吗?)
17
发表于 2007-12-24 13:46 | 只看该作者
LZ的意义就那么难理解么?BRT非得是汽车啊
18
发表于 2007-12-26 10:46 | 只看该作者
LZ本身设置这个题目就是错误的。BRT 是以改良的公共汽车、运用轨道运输的经营方式提供大众捷运服务。
所以只有是汽车才能称之为BRT,有轨电车根部不是!!!
19
发表于 2007-12-26 13:07 | 只看该作者
知道怎么回事得了,较这真有什么意思
20
发表于 2007-12-30 10:20 | 只看该作者
别争了,已经定了将来要改造成BRT形式,封闭运行
21
发表于 2007-12-30 11:08 | 只看该作者
原帖由 大连公交行家 于 2007-12-30 10:20 发表
别争了,已经定了将来要改造成BRT形式,封闭运行


嗯~我就说集团有这个计划的嘛。

西安路怎么封闭?
22
发表于 2008-1-4 00:57 | 只看该作者
每到双休日,兴工街到解放广场就严重塞车。尤其是中午以后。
23
发表于 2008-1-4 12:52 | 只看该作者
原帖由 畅想 于 2008-1-4 00:57 发表
每到双休日,兴工街到解放广场就严重塞车。尤其是中午以后。



嗯,我深有体会啊。以前周六下午,从解放广场到兴工街,走路要比坐412快。
24
发表于 2008-1-4 17:58 | 只看该作者
我从来都没见过202有空的时候
25
发表于 2008-1-4 18:26 | 只看该作者
原帖由 Thompson 于 2008-1-4 17:58 发表
我从来都没见过202有空的时候



我比你惨~好像自从202改造后就没(((((((坐)))))))过!!每次乘202人都是满满的,根本就没看见过空座,终点站排队人又那么多,蓝的等。不夸张,不过我确实没没做过几次202,可能还不到10次吧,主要是一般不走那边
26
发表于 2008-1-9 12:45 | 只看该作者
原帖由 我不是郭靖 于 2007-12-30 11:08 发表


嗯~我就说集团有这个计划的嘛。

西安路怎么封闭?

只有相关规划 ,没有具体方案
27
发表于 2008-1-14 20:28 | 只看该作者
楼主的意思实际是探求202有无可能改造成城市轻轨。
28
发表于 2008-1-18 00:25 | 只看该作者
202这样有轨的,改了也叫LRT,不叫BRT.
29
发表于 2008-2-10 12:25 | 只看该作者
改不改都那样  
改了也不会改变高峰时间嗷嗷挤的局面
30
发表于 2008-2-11 15:12 | 只看该作者
堵车时202在西安路根本跑不起来,
大连啊,快轨不快,轻轨不轻。。
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