东八来了新车

木马巴士 · 发表于 2007-12-18 20:46

原帖由 青岛巴士 于 2007-12-18 20:43 发表
为什么济南每次来新车都搞不清是几路的呢？貌似其他城市在新车来之前就知道了哎！44的车真的是太小了，经过会展中心，泉城广场，银座，家乐福。好希望44换车啊！

因为这几批车的电子路牌都是遥控器遥控的，上路的时候才打开，而不是以前那种翻好了的

菠菜芹菜 · 发表于 2007-12-18 20:49

建议取消高峰跨线车提高44.66发车密度

kljb20002000 · 发表于 2007-12-18 20:51

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-18 20:49 发表
建议取消高峰跨线车提高44.66发车密度

GK人也不少，玉函南区不少人都坐，再说44既然放了区间就意味着广场--东八客流不少，GK不也一样么……

青岛巴士 · 发表于 2007-12-18 20:54

东八这边车普遍太小，就66的车辆大部分是12M的，建议43，110换成12M。34换10M，44换10M。

kljb20002000 · 发表于 2007-12-18 20:56

原帖由 青岛巴士 于 2007-12-18 20:54 发表
东八这边车普遍太小，就66的车辆大部分是12M的，建议43，110换成12M。34换10M，44换10M。

现实一点地说 42 43换12M可能性较大

菠菜芹菜 · 发表于 2007-12-18 20:56

建议44路顺着黄台南路延长到二环东路和71路一样围着洪楼调头怎么样

菠菜芹菜 · 发表于 2007-12-18 20:57

原帖由 kljb20002000 于 2007-12-18 20:56 发表

现实一点地说 42 43换12M可能性较大

42.43客流都很大 42比43客流大

kljb20002000 · 发表于 2007-12-18 21:02

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-18 20:56 发表
建议44路顺着黄台南路延长到二环东路和71路一样围着洪楼调头怎么样

不赞成，因为现在44客流就不少，而且44主要集中在历山路沿线

济南公交 · 发表于 2007-12-18 21:09

新车给35　旧车给谁不详

菠菜芹菜 · 发表于 2007-12-18 21:11

方便历山路沿线的居民去二环东路
建议44换大车

kljb20002000 · 发表于 2007-12-18 21:12

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-18 21:11 发表
方便历山路沿线的居民去二环东路

像44这种有明确目的的就别延长了，延长多了再侵犯一些别的线路利益就不好了

菠菜芹菜 · 发表于 2007-12-18 21:13

侵犯113路了

kljb20002000 · 发表于 2007-12-18 21:20

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-18 21:13 发表
侵犯113路了

而且还不是一个公司的！

无轨电车 · 发表于 2007-12-18 21:29

原帖由 kljb20002000 于 2007-12-18 20:45 发表

比龙略短，和黄海MAN脸的11M差不多长（也可能记错了）

短了不少呢,将近半米

无轨电车 · 发表于 2007-12-18 21:35

原帖由 kljb20002000 于 2007-12-18 20:45 发表

比龙略短，和黄海MAN脸的11M差不多长（也可能记错了）

短了近半米

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