《钢铁巨龙》图册——蒸汽时代（工建型蒸汽机车 11/ 28 88#更新）

莱恩之星巴士

人民型蒸汽机车已经很少见了，这是我在一个外国网站里发现的。因为目前大部分已经退役。现役的大多数已退出主干线的客货运任务，现时主要用于偏远山区的客运、支线客运、企业内部调车、煤矿运输等！

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-3-22 20:22 编辑 ]

ID4

不是吧，RM全部退役的

莱恩之星巴士

[车辆介绍]建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车，是大连厂在己经初步改造的解型 (代号门31)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车，并于同年9月投人批生产。其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分。该型机车总共生产了 16台。

主要技术参数：
制造厂                         大连厂
                             戚墅堰厂
                           二七机车厂
首台生产年份                     1957
累计产量/台                      1921
用途                  干线货运、调车及小运转
轴式                            1-4-1
轨距/mm                          1435
整备质量/t                    103.321
粘着重量/t                      79.78
动轴轴重/t                         20
轮周功率/马力                    2270
模数牵引力/kg                 26150.8
总效率                           8.1%
单位马力质量/kg                  40.2
构造速度/km/h                      85
通过最小曲线半径/m                145
固定轴距/mm                      4419
机车总轴距/mm                   10192
煤水车总轴距/mm                  6800
机车及煤水车总轴距/mm           20487
最大高度/mm                      4709
最大宽度/mm                      3332
机车及煤水车总长/mm           23342.5
煤水车装煤量/t                     17
煤水车装水量/m3                    35
火箱型式               圆顶，有燃烧室
过热器型式                        A型
蒸汽压力/大气压                    15
炉床面积/m2                      5.08
火箱容积/m3                      8.71
汽缸数目                            2
汽缸直径/mm                       580
鞲鞴辅行程/mm                     710
最大遮断比           前进74%  后退70%

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-4-1 20:09 编辑 ]

ID4

建设带耳朵的比较少

todayhigh

我同意ID4的看法，RM型产量就少，早已退完，而且好像都拆了，一个都没留，铁博里也没有。
RM轮子高是一个亮点，而且110的构造速度是国产蒸汽里面最快的一个。

ID4

原帖由 todayhigh 于 2008-4-6 00:19 发表
铁博里也没有。

有
RM－1001

[ 本帖最后由 ID4 于 2008-4-6 00:27 编辑 ]

todayhigh

没记得见过，好像当时在铁博就没见有4-6-2的机车
莫非是我看漏了，不过我应该是上过当时所有开门的机车

莱恩之星巴士

机车型号：未知
编号：P147-1
机车编号：PR-117
制造国：英国
级别：中型
用途：干线客货运
运力：大编组大运量
现时所属铁路（国家）:波兰
状态：退役

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-4-11 00:00 编辑 ]

ID4

主动轮好大，又多
应该是客运的

莱恩之星巴士

关于人民型蒸汽机车是否退役的更正

     本贴在2008年3月20日57#楼发表的人民型蒸汽机车状态一项中写现役，现经过查找资料证实已经全部退役，特此更正！感谢各位对本贴一直支持，以后本人将会上传更多更精彩的图片给大家！

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-4-25 12:55 编辑 ]

莱恩之星巴士

这是最近频频出现在电视屏幕上C2蒸汽机车，据悉该蒸汽机车所行走的线路已成为旅游景点，很多游客冒名而来，尝试一下乘坐蒸汽机车游览田园景色的味道。不过这机车似乎比较残旧了，不知当局能否将其翻新一下呢？希望它能成为当地真正的旅游景点。
编号：Steam 2-8-0
机车型号：C2
机车编号：Nome
制造国：未知
轨距：<1435（窄轨）
级别：小型
用途：工厂原料运输、矿井运输、调车 旅游观光
运力：小编组小运量
现时所属铁路（国家）：中国铁路  昆明（CR）
状态：现役

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-5-11 23:32 编辑 ]

ID4

好像是四川的啊

ID4

原帖由 park100 于 2008-5-7 10:50 发表
重型列车那么不经济，为什么还在现役呢？

重型列车？？

莱恩之星巴士

原帖由 ID4 于 2008-5-2 11:01 发表
好像是四川的啊

这里是昆明的一条山区铁路!