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楼主: kljb20002000
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【积压图】从济钢往南……(最新消息,此段铁路仍有货列运行)

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16
发表于 2007-12-22 23:04 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-12-22 22:15 发表
到济钢东门站,准备坐车往南,远远看见胶济客运专线正在施工中……致敬一个
坐的99路南去的

涂装像HK的
17
发表于 2007-12-22 23:04 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-12-22 22:19 发表
近处的牌子 远处的黄海(302)

都市小灵通?
18
发表于 2007-12-23 11:06 | 只看该作者
貌似济钢的DF5是比较多的
19
发表于 2007-12-23 11:41 | 只看该作者
铁路不少,火车太少
20
 楼主| 发表于 2007-12-23 16:18 | 只看该作者
原帖由 东风扬子江 于 2007-12-23 11:06 发表
貌似济钢的DF5是比较多的

没错,就是蓝色DF5,但是那边管的很严,所以进不去
21
 楼主| 发表于 2007-12-23 16:18 | 只看该作者
原帖由 lier 于 2007-12-23 11:41 发表
铁路不少,火车太少

那段到济钢水泥的线废弃N久了
22
发表于 2007-12-23 17:09 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-12-23 16:18 发表

那段到济钢水泥的线废弃N久了

好像全国的铁路只建不拆……废弃的就废弃着了
23
发表于 2007-12-29 21:26 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2007-12-23 17:09 发表
好像全国的铁路只建不拆……废弃的就废弃着了

窄轨就拆的
24
发表于 2008-1-1 12:35 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2007-12-23 17:09 发表

好像全国的铁路只建不拆……废弃的就废弃着了

这样有好处,把废弃的一修还可以顶替正线
25
 楼主| 发表于 2008-2-5 19:37 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2007-12-23 17:09 发表

好像全国的铁路只建不拆……废弃的就废弃着了

请原谅我把旧帖翻出来,告诉大家一个消息,这段路根本没废,其实有一张图片已经暗含了一段信息了,尽管说每日通过的列车仍然是极少,但终究是有的,因此不能说他废弃

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26
发表于 2008-2-5 21:02 | 只看该作者
看着那个铁轨还是很光溜的~~~~~~~
27
发表于 2008-2-5 21:22 | 只看该作者
根据经验判断至少三天走一次车的.
28
 楼主| 发表于 2008-2-6 08:20 | 只看该作者
通过询问得知是工作日期间每日至少一趟货列.但时间不固定… 
29
发表于 2008-2-6 10:14 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-12-23 16:18 发表

没错,就是蓝色DF5,但是那边管的很严,所以进不去

你可以站在机车上进去..
30
发表于 2008-6-17 00:56 | 只看该作者
记得这段是从济钢到原来的二钢,济南地图上都有.前年时还是蒸汽牵引.
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