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楼主: cfx3095
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八里洼的新车是哪一路的?

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31
发表于 2007-12-26 21:51 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2007-12-26 20:15 发表
112、107当年换新车跑北园都不怕

当初我真不知道五队怎么想的 就认为107客流小吗?就“缩水”了?那些兔子都是三踏的,能装还咯碰 现在换成这些二踏的车……整天挤不上去……
32
发表于 2007-12-26 22:00 | 只看该作者
不过我观察107的客流是时大时小,不太稳定
33
发表于 2007-12-26 22:09 | 只看该作者
107往友谊山庄方向还比较稳定,返程就不行了,那就没点了,间隔一大了就挤不动了
34
发表于 2007-12-27 19:48 | 只看该作者
八里洼的新车上路了没?
35
发表于 2007-12-27 19:49 | 只看该作者
应该是没有
36
发表于 2007-12-27 20:56 | 只看该作者
我今天听说给35换车,换下的车给89,89的给谁。。我忘了。。
37
发表于 2007-12-27 20:58 | 只看该作者
原帖由 阳柳 于 2007-12-27 20:56 发表
我今天听说给35换车,换下的车给89,89的给谁。。我忘了。。

给89是不用想了,可能性小到不能再小
超版最近经常坐89?
38
发表于 2007-12-27 20:58 | 只看该作者
原帖由 阳柳 于 2007-12-27 20:56 发表
我今天听说给35换车,换下的车给89,89的给谁。。我忘了。。
35和89不是一个公司啊!
39
发表于 2007-12-27 20:59 | 只看该作者
人家说了,可以公司间协调,问题也就不是问题了
40
发表于 2007-12-27 21:00 | 只看该作者
原帖由 阳柳 于 2007-12-27 20:59 发表
人家说了,可以公司间协调,问题也就不是问题了
话当然可以这么说,问题是除了福宝大批转给3公司之外似乎还没有这种先例,而且2公司等车换车的地方也多的是,轮不到救济1公司啊!
41
发表于 2007-12-27 21:02 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2007-12-26 22:00 发表
不过我观察107的客流是时大时小,不太稳定

早晚高峰 长途汽车站 茶叶市场 天桥区政府 花园庄这几站客流很大,据说长途汽车站经常上不去(但略逊于57 57情况更糟糕) 另外周末茶叶市场 无影山 天桥区政府还有花园庄以及花园路上这几个站点客流也不小
42
发表于 2007-12-27 21:02 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2007-12-27 21:00 发表
话当然可以这么说,问题是除了福宝大批转给3公司之外似乎还没有这种先例,而且2公司等车换车的地方也多的是,轮不到救济1公司啊!

再说除了周日89上不去,平峰感觉还可以
43
发表于 2007-12-27 21:05 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-12-27 21:02 发表

再说除了周日89上不去,平峰感觉还可以
平日高峰89人确实不少的,不过现在的车可以应付的了的,没有换车的道理.
44
发表于 2007-12-27 21:06 | 只看该作者
不可能给89路  89的车又不小  也不破
再说明年要修二环东路
45
发表于 2007-12-27 21:20 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2007-12-27 21:05 发表
平日高峰89人确实不少的,

个人感觉89市区的客流也不少(轻工--葛家庄 山师东路 银座这一带的),而且89不能使用免费卡以及月票,因此票款还是不错的
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