12月20日上午10时许，一位老人从市政府站上了一辆27路公交车。见老人上来，车内同时有三个人站起来为老人让座。老人似乎有些不安，笑着说：“谢谢大家了。其实我还不到60岁，真不好意思，不该给我让座的。”旁边一位中年女子说：“那你也坐下吧。在太原有人让座是福气。不信你到外面看看。我在全国一些城市都坐过公交车，也就是只有咱太原的风气最好。”
让座使太原人自豪，外地人感动
在太原公交车上，让座已蔚然成风，并州人有这样的感觉，外地来并的人感觉更深。打开网络，看外地人对太原的赞美之词，会让人心里暖暖的：“从太原回来，比较一下咱这里，就知道太原的公交有多么舒服”。“我出差到太原，坐了一次6路车，一位女士同另外两人同时起身为我让座牞真让我感动”。“回到我们这个城市，会觉得太原公交司机是绅士，太原的乘客是亲人。”“一次，我陪70多岁的父亲出门办事，坐6路车，一上车牞就有一位不到30岁的女士站起来让父亲坐牞我心里一下热乎乎的。可父亲耳背，没听见牞还是直往里走，我只好对她笑笑，说了声谢谢牞随父亲往里走。还没走到父亲身边的时候牞又看到一个小伙子站起来，扶着父亲坐到了他的座位上。感觉好啊牞谁说咱太原人素质低啊牞我在外多年，坐公交的机会不是很多，这一回来就遇到这样的事情牞回家的感觉就更好了啊牞在这里夸赞一下咱太原人。”
11月15日，全国公交系统工会主席联席会议在太原召开，200多人分批上公交车参观。乘客们是不会作秀的，但他们的表现特别是让座之好风气令客人们羡慕。他们粗略统计的结果是，让座率达92％，这在全国是最高的。他们说，受经济的制约，太原的公交车并不是全国最好的，但其服务和市民的素质非常好，给人的感觉特别温馨。
让座使“公交意识”得到考验
当然，人的觉悟和表现是参差不齐的。有时候，有人看到老、弱、病、残、孕及带小孩的人上车后会选择沉默，也有人抢占老、弱、病、残专座，任你百般劝说不肯让座的也有。公交四公司经理胡献民说，每个人都应该具备一定的 “公交意识”，公交车是个小社会，同时也是一个“道德考场”。有些事情并不是仅仅靠自觉就能解决问题，必须要强化灌输，以促进良好风气的形成。太原公交总公司党委书记、总经理**说，“以人为本”、“微笑服务”是我们的服务理念。为了创造良好的氛围，我们想了很多办法，现在，老、弱、病、残、孕及抱小孩的人一上车，驾驶员就会播出请大家为他们让座的录音。一次，一辆10路公交车在青年路停下，上来个老年人，驾驶员请大家为老人让座，并表示谢意。但没人响应他的号召，一个个“巍然不动安如山”。见此情景，驾驶员一气之下，熄火“罢运”：“本人技术不好，万一紧急刹车摔着老年人，我承担不起责任，现在，我不走了，你们看着办吧。”结果，有两人让了座。事后，公交总公司党政联席会决定奖励这位驾驶员1000块钱。
因为有老年证等证件，免费乘车的老人多了，有时候一次上来五六个老人，有的出门办事，有的看儿女，有的结伴去较远的市场买菜。一些人对此很烦：“不在家里呆着，出来干什么？不让不礼貌，可我也买票了，凭什么一次次地给他们让座？”“一上一大群，让座让得都让不过来了。”“家里人都干啥去了？老人在车上出个事咋办？”对此，更多的人是给予理解的。 |
发表于 2007-12-28 10:23
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