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再次改线还是没能救活801(801路讨论版)

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发表于 2008-1-27 22:36 | 只看该作者
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77
 楼主| 发表于 2008-1-28 22:59 | 只看该作者
以后也就这么样了,感觉就是票价在作怪. 在青岛蔓着1元不坐去坐两元的真不多.

[ 本帖最后由 申沃b7r 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-28 23:20 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-1-28 23:29 | 只看该作者
801当年取消,去跑别的空调线就好了
80
发表于 2008-1-28 23:55 | 只看该作者
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发表于 2008-1-29 08:08 | 只看该作者
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发表于 2008-1-29 11:04 | 只看该作者
原帖由 国米拥趸 于 2008-1-28 23:20 发表
济南有一个半死不活的108,青岛有一个半死不活的801~有意思

济南原来的K108客流还是可以的,最起码高峰比现在强,摘了空调缩线降价就不行了……
青岛的空调801客流就不行呀……
83
发表于 2008-1-29 11:10 | 只看该作者
801如果向李村方向延伸,也不太乐观,应该经长沙路向开到胜利桥
84
发表于 2008-1-29 12:02 | 只看该作者
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发表于 2008-1-29 12:02 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-1-29 12:52 | 只看该作者
要救活必须降价
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发表于 2008-1-29 16:46 | 只看该作者
不一定非要换新车6106MG,换成6105的老车也可以嘛
88
 楼主| 发表于 2008-1-29 20:06 | 只看该作者
等咱论坛有人当了领导就说的算了
89
发表于 2008-1-30 08:16 | 只看该作者
原帖由 申沃b7r 于 2008-1-29 12:52 发表
要救活必须降价

空调车降价不太可能,要不来个超长距离,过了胜利桥在跑到沧口公园  
海游路---沧口公园  说不定能火
90
发表于 2008-1-30 09:58 | 只看该作者
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