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楼主: 1986314
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40台阳光到货

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46
发表于 2008-1-1 07:40 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2007-12-31 23:38 发表
20?
20感觉少点,25比较合适
47
发表于 2008-1-1 09:15 | 只看该作者
原帖由 asss_1984 于 2007-12-31 23:06 发表
今天已经明确是给3路和80的..........................

哪来的消息了?还要给80?似乎只给20个应该不够呀
48
发表于 2008-1-1 09:31 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-1-1 09:15 发表

哪来的消息了?还要给80?似乎只给20个应该不够呀
20个差不多了,可以留几个东风.
49
发表于 2008-1-1 09:59 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-1-1 09:31 发表
20个差不多了,可以留几个东风.

那这样的话3路也得留旧车了?那些三踏的HFF估计还得在3路
50
发表于 2008-1-1 10:03 | 只看该作者
还不如留二蹋呢,那些三蹋动力不好。。。
51
发表于 2008-1-1 10:35 | 只看该作者
原帖由 tianyu9999 于 2008-1-1 10:03 发表
还不如留二蹋呢,那些三蹋动力不好。。。

三踏的HFF后排还特别挤 比二踏的HFF6120(75)挤多了
52
发表于 2008-1-1 11:17 | 只看该作者
53
发表于 2008-1-1 17:17 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-1-1 09:59 发表

那这样的话3路也得留旧车了?那些三踏的HFF估计还得在3路
3路还需要旧车吗?
54
发表于 2008-1-1 17:18 | 只看该作者
3路应该全换新车
55
发表于 2008-1-1 17:46 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-12-30 20:31 发表

谁说的了?板桥那边客流 还有环山小区那边的客流绝对够79吃的了!12M车经常塞满

那如果按照玉符说的,把历山北路也改BRT呢?(虽然不大可能)
56
发表于 2008-1-1 18:06 | 只看该作者
原帖由 公交车迷 于 2008-1-1 17:46 发表

那如果按照玉符说的,把历山北路也改BRT呢?(虽然不大可能)

绝对不可能啊!那路什么路况你知道吗?再说板桥小区和电建二公司大部分人民还是支持79的,因为他们都是月票族!
57
发表于 2008-1-1 19:14 | 只看该作者
支持楼上把历山北路也改成BRT,当然是新板桥完工以后~~~79路那时候换新车比较现实~~
58
发表于 2008-1-1 19:15 | 只看该作者
原帖由 令狐冲浪 于 2008-1-1 19:14 发表
支持楼上把历山北路也改成BRT,当然是新板桥完工以后~~~79路那时候换新车比较现实~~

改了也就是外事翻译学院的人坐 板桥那些居民和电建二公司的坐得起的不多 再说电建二公司也有班车
59
发表于 2008-1-1 21:08 | 只看该作者
原帖由 令狐冲浪 于 2008-1-1 19:14 发表
支持楼上把历山北路也改成BRT,当然是新板桥完工以后~~~79路那时候换新车比较现实~~
要是历山北路建了BRT,不要说换车了,79的生存都危险了。
60
发表于 2008-1-1 21:54 | 只看该作者
3路应该至少更换30部
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