340来新车了，后置的DD6109S31

ca6104sh2

大连也有DD6109S31啊！恭喜啊！

流风

确实漂亮。后置的就是好看。

fxj002

原帖由 流风 于 2008-1-15 15:16 发表
确实漂亮。后置的就是好看。

liu446289136

这车怎么不给6路几辆呀

buleide116

恭喜啊！！哈尔滨最少数黄海后置车吧，我是唐山来参观哈尔滨公交版，

kljb20002000

哈市后置黄海不少，貌似12M空调黄海都是后置的

xty2005

原帖由 ljk 于 2008-1-1 12:27 发表
上图了~
新车还没上牌子呢，数量不是很多，多数还是DD6103。

没上牌也可以上路?

fxj002

原帖由 xty2005 于 2008-1-25 00:27 发表

没上牌也可以上路?

我记得以前哈尔滨用黄色的铰接车跑3、6、12、14路的时候，那些车都没牌子。
貌似哈公交有使用没有牌子的公交的习惯？
哦，另外，即使有牌子也可能是套牌（比如，大局大段拍的套牌68，很经典）。论坛里就有图。

下午三点

很早很早以前的哈五型铰接我也记得是没牌上路呢.
我记得牌照实行黑A*****黄牌以后,那哈五型铰接我记得还在挂了好几年的 黑龙江01 *****的红牌呢,还有的干脆连牌照都没有.

ljk

记得当年11路那哈五型铰接车就将老红牌子坚持到车辆报废，在众多92式黄牌车中独树一帜

[ 本帖最后由 ljk 于 2008-1-26 18:37 编辑 ]

北冰洋

其实340的全程是从红旗大街至向阳，红旗大街到成高子只是它的一部分，只占到了全程的三分之一。成高子没有其他的公交车，火车在成高子也不停了，所以340存在一定的垄断性。

fxj002

原帖由 北冰洋 于 2008-1-27 00:43 发表
其实340的全程是从红旗大街至向阳，红旗大街到成高子只是它的一部分，只占到了全程的三分之一。成高子没有其他的公交车，火车在成高子也不停了，所以340存在一定的垄断性。

太有道理了。而且好象从幸福到绢纺还可以从后面绕。但，只能走小车，大车过不去。所以，340真是哈成公路上的独苗啊。

fxj002

原帖由 ljk 于 2008-1-26 18:35 发表
记得当年11路那哈五型铰接车就将老红牌子坚持到车辆报废，在众多92式黄牌车中独树一帜

对。以前我几乎天天都会坐11路。喜欢哈5型铰接拉的满满的一车人然后爬哈站到博物馆的大上坡的感觉。。而且我就喜欢坐那驾驶室外面的那排倒着的长座上，闻着那股浓烈的汽油味。。。爽啊。。。

fordbenson

原帖由 北冰洋 于 2008-1-27 00:43 发表
其实340的全程是从红旗大街至向阳，红旗大街到成高子只是它的一部分，只占到了全程的三分之一。成高子没有其他的公交车，火车在成高子也不停了，所以340存在一定的垄断性。

不过再往向阳方向也确实没有多少人了，所以每天貌似也只有几台8米的小黄海再跑了吧！