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飘飘然,居然飘过了深圳,深圳公车几枚

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发表于 2007-12-31 22:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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发表于 2008-1-2 12:58 | 只看该作者
好啊。。。
3
 楼主| 发表于 2008-1-4 21:18 | 只看该作者
好喜欢第二张那种宇通啊
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发表于 2008-1-13 21:44 | 只看该作者
我挺喜欢215的小黄....
5
发表于 2008-1-13 21:57 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-13 21:44 发表
我挺喜欢215的小黄....

黃海是好东西 要是巴士集团能引入DD6127S01/DD6187S01就好了

[ 本帖最后由 superyhk 于 2008-1-13 22:08 编辑 ]
6
发表于 2008-1-13 22:09 | 只看该作者
黄海油耗高...
7
发表于 2008-1-13 22:27 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-13 22:09 发表
黄海油耗高...

这可是发动机的问题啊...
8
发表于 2008-1-14 00:22 | 只看该作者
原帖由 superyhk 于 2008-1-13 22:27 发表

这可是发动机的问题啊...

油耗问题是根据同型号发动机以及同级别车辆相比较得出的结论..  
这是个很严峻的问题....
9
发表于 2008-1-14 10:03 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 00:22 发表

油耗问题是根据同型号发动机以及同级别车辆相比较得出的结论..  
这是个很严峻的问题....

同康明斯发动机还是锡柴发动机的都是比其它的吃油啊
10
发表于 2008-1-14 10:11 | 只看该作者
同一型号发动机安装在不同厂家生产的车辆上,油耗都会可能不同.有些车底盘重,采用的变速器和车桥都有关系.涉及面太广了....
11
发表于 2008-1-14 10:43 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 10:11 发表
同一型号发动机安装在不同厂家生产的车辆上,油耗都会可能不同.有些车底盘重,采用的变速器和车桥都有关系.涉及面太广了....

嗯...不知道59路的一踏宇通会不会比二踏的吃油...

记得有人说过,保养不善也会比较吃油啊
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发表于 2008-1-14 19:56 | 只看该作者
原帖由 superyhk 于 2008-1-14 10:43 发表

嗯...不知道59路的一踏宇通会不会比二踏的吃油...

记得有人说过,保养不善也会比较吃油啊


一级和二级踏步的所用发动机一样才好做比较...

油耗跟司机的驾驶习惯也有莫大的关系...
13
发表于 2008-1-14 20:58 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 19:56 发表


一级和二级踏步的所用发动机一样才好做比较...

油耗跟司机的驾驶习惯也有莫大的关系...

嗯,近来也发现多了司机采取较省油的驾驶方式(较早换档)...这是公司的指引吗?
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发表于 2008-1-14 23:30 | 只看该作者
原帖由 superyhk 于 2008-1-14 20:58 发表

嗯,近来也发现多了司机采取较省油的驾驶方式(较早换档)...这是公司的指引吗?


很多司机都是二档起步.  一脚油门下去就升档...

公司提倡一档起步...
15
发表于 2008-1-14 23:39 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 23:30 发表


很多司机都是二档起步.  一脚油门下去就升档...

公司提倡一档起步...

其实二档起步会有什么问题呢?二档起步起步时提速应该会较一档起步慢

也有见过是一档起步,不过一升档就直接升三档
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