集结号：走遍上海各角，元旦假期上海公交大搜捕(带头大哥：162路)

alin_122R · 发表于 2008-2-15 23:45

上海人看申沃都已经觉得恶心了

ID4 · 发表于 2008-2-15 23:51

原帖由 alin_122R 于 2008-1-3 08:21 发表
青岛申沃和上海申沃有何区别，说来听听，这个倒不熟悉~

青沃=SWB简化版

[ 本帖最后由 ID4 于 2008-2-16 00:04 编辑 ]

ID4 · 发表于 2008-2-15 23:52

听说那种电容车不实用，为什么？

alin_122R · 发表于 2008-2-16 10:52

原帖由 ID4 于 2008-2-15 23:52 发表
听说那种电容车不实用，为什么？

我觉得在站台上充电的时间要远远大于理论时间，乘客等得有点吃不消

冷默杀手 · 发表于 2008-2-16 12:00

昆明现在只买11.5M的申沃，已经不买10.5M的申沃了

unsonique · 发表于 2008-2-16 13:08

原帖由 alin_122R发表

我觉得在站台上充电的时间要远远大于理论时间，乘客等得有点吃不消

我曾经见过烟台306路电容车，在车站停靠充电时间大概是30秒（未经实测）

ID4 · 发表于 2008-2-16 15:48

原帖由 冷默杀手 于 2008-2-16 12:00 发表
昆明现在只买11.5M的申沃，已经不买10.5M的申沃了

沪产还是青产？

tridentlam · 发表于 2008-2-16 16:22

原帖由 unsonique 于 2008-2-16 13:08 发表
我曾经见过烟台306路电容车，在车站停靠充电时间大概是30秒（未经实测）

30 秒還可接受

mvgarnett · 发表于 2008-2-16 16:25

原帖由 alin_122R 于 2008-2-16 10:52 发表

我觉得在站台上充电的时间要远远大于理论时间，乘客等得有点吃不消

充一次最多可以走多远啊？
是每站都需要充麽？

Song_150R · 发表于 2008-2-16 17:09

不开空调倒是一圈一大充（并不一定是终点！）

插曲 · 发表于 2008-2-16 18:45

沪北公交也是上海的独立的公交公司吗？

Song_150R · 发表于 2008-2-16 19:13

沪北和五汽关系，千丝万缕。
就像申新和两汽。。。

volvo · 发表于 2008-2-16 19:13

原帖由插曲于 2008-2-16 18:45 发表
沪北公交也是上海的独立的公交公司吗？

不是,原来属于上海五汽冠忠公司的子公司.今年香港冠忠退出上海公交,现在这个公司由巴士股份托管.

alin_122R · 发表于 2008-2-16 21:16

原帖由 unsonique 于 2008-2-16 13:08 发表
我曾经见过烟台306路电容车，在车站停靠充电时间大概是30秒（未经实测）

上海的司机有的时候2分钟以上都会充下去的……

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