[旧新闻] 新201路昨起上线运行 兴工街海之韵“一线通”

海峡琳

新闻来源：半岛晨报  2007.12.31


    古朴清脆的叮当声又摇晃而来。作为大连一幅流动百年的城市风景，有轨电车再次显现出滨城古老而优雅的历史文脉。昨天清晨，201路、203路有轨电车正式贯通，新路号为201路。首辆25米长、黄红相间的崭新“大连人”DL6W型有轨电车正式从兴工街“起跑”。仿古电车和国际现代化水平的新“大连人”交替运行，给大连城市带来新鲜的颜色和活力。
新201路享有道路、信号优先权
    201路是上世纪初建成通车的有轨电车线路，由于建设年代较早，建设标准低，虽经几次线路大修，仍不能满足现代轨道交通运输的要求。按大连市政府要求，2006年开始实施201路有轨电车改造工程。
    201路有轨电车改造工程主要涵盖从火车站至东关街，北京街至兴工街总计近3．4公里轨道、触网改造及东关街至北京街870米既有轨道、触网整修等工程。
    昨日贯通的新201路西起兴工街，东至东海公园，全长12公里。市民无须换乘，可从兴工街直抵东海公园。有轨电车的轨道按照大铁路的标准技术进行，两条轨道的高度差不高于4毫米。车辆行驶途中，乘客几乎不会感受到颠簸。
    大连市公交集团方面介绍，过去201路换乘203路，乘客需要走1000米左右的路，贯通之后，车辆直接通行，方便市民乘车，同时，过去两段运营时间在60分钟以上，贯通后将降低10多分钟，就是说，从兴工街到海之韵公园只须48分钟。
    新201线路途经长江路，特别是火车站路段，为了保证公交优先，同时缓解早晚高峰时间出现的交通拥挤现象，公交部门已经同交警支队协商，制定了道路优先和信号优先的具体措施。信号前有轨电车路面30米之内画上黄线，严禁社会车辆进入。如果违反规定有可能被拍照罚款，以此来保证电车优先通行。同时，电车进入道口50米，信号灯自动变绿，优先放行有轨电车。
    新201路是大连首条区段计费的公交线路，该线路的“自觉”投币也注定会成为大连文明公交的另一个缩影。记者昨日看到，从胜利桥站上车的乘客主动询问自己是否算跨区段乘车，并将两元钱投进投币箱内。
“防撞”站台保护候车乘客安全
    防撞器、警示柱、防护遮雨棚……围绕“安全”核心建设，每个新201路站台都增添了许多人性化的新“装备”，成为道路中央的一个“安全岛”。
    在站台侧面，迎着车行方向设置了一个防撞器。这个鞋形的黄色玻璃钢“钢墩”内注水泥，车辆撞来时将被滑偏方向。同时，在防撞器后面还有一个太阳能的提示牌，上写“有轨电车站”，夜间可发光，便于提示往来司机注意。交警部门也在站台侧面设置了警示柱。
    站台遮雨棚同样起到保护候车乘客的作用，由于遮雨棚形成了半封闭的保护，候车者不会被后面的社会车辆刮碰到。站台两侧建有坡形的残疾人无障碍通道，站台的台面也是用防滑大理石铺设而成。
    此前，201路有轨电车的沿途线杆上，除电车车缆之外，还有路灯、供变电电缆、通讯线路等许多道线缆，不但影响美观，还有安全隐患。改造后，所有的线缆全部“走”入地下，现有的147根201路混凝土结构的线杆将全部更换为钢结构。
    同时，公交部门决定将该路段有轨电车线杆架在轨道中间，在线杆上加装路灯，兼顾了实用与美观，还解决了火车站广场周边夜间照明问题。整个201路沿线的上空清爽开朗，钢线杆上只有路灯和201路有轨电车的线缆。
“星”形公交体系方便市民出行
    大连现代轨道交通有限公司电车工厂相关负责人说，为201新线路量身定做的“大连人”有轨电车采用国内领先技术，上下车台阶只有40厘米高，方便老人、小孩、残疾人等行动不便者乘车。同时，车内设施采用技术指标与国际接轨的空气弹簧，减震效果极好，能保持行驶过程中的平稳度，此外，电气联合制动、磁轨制动也使运行的安全性大大提高。
    和现今在202路上运行的第一批“大连人”相比，经过技术改进的第二批“大连人”更先进。对车辆封挡、铰接棚进行了改造，灰尘和雨水将不会进入车厢内。封闭后的车厢温度有自动系统调控，车厢内能达到冬暖夏凉。
    除封闭程度发生变化外，新“大连人”的车体材料也有很大改变，车厢内的扶手由原来的塑料换成了耐用的不锈钢，挡板也换成了铝塑材料，延长了使用寿命。新车的颜色也将采用目前国内外公交的流行色，以趋于更加美观。
    大连市交通局相关负责人介绍，线路贯通之后，大连市还将适时对有轨电车进行改造，使改造后的有轨电车线路接近和达到快速公交系统的要求。这样，在兴工街至张前路快速公交线路建成后，可与改造后的201路202路和203路有轨电车线路形成以兴工街为换乘中心，东至海之韵广场，南至小平岛，西至泡崖居住区的“星”形快速公交体系，进一步改善城市居民的出行条件。
乘中心，东至海之韵广场，南至小平岛，西至泡崖居住区的“星”形快速公交体系，进一步改善城市居民的出行条件。
    大连市公交集团方面介绍，新201路开通之后，配置33台有轨电车路运行，包括17台“大连人”新型有轨电车和仿古电车16台，运营能力将相当于过去201路、203路每天的运力总和，完全可以满足市民出行需要。A05a首席记者苏琳
“大连人”车厢内宽敞明亮。