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关于821客流

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发表于 2008-1-5 19:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自从821缩线改线运营和换车之后,客流一直都很小,每次回家都看见它在空跑
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 楼主| 发表于 2008-1-5 19:32 | 只看该作者
应该将投币价先改为1块,等复线之后在恢复原价
3
发表于 2008-1-5 21:02 | 只看该作者
821换车是因为如果等到821复线就换不上10米车了。从票价1.5元的角度讲,单程只要十几个人就盈利了,如果降为1元,客流不能显著提升的话就亏损了,因此降价反而不利,因为12路明显要比821密集,821路即使1元也没有多大优势。
4
发表于 2008-1-5 22:11 | 只看该作者
821现在超好跑
5
发表于 2008-1-5 22:17 | 只看该作者
821的车是610预备车.~
6
发表于 2008-1-6 14:20 | 只看该作者
821空跑现象严重.10米有点浪费
7
发表于 2008-1-6 15:57 | 只看该作者
821还常给同样不景气锝828代跑,纯粹浪费
8
发表于 2008-1-6 16:25 | 只看该作者
原帖由 我的心太乱 于 2008-1-6 14:20 发表
821空跑现象严重.10米有点浪费

821经常代跑610。凑合着吧
9
 楼主| 发表于 2008-1-6 17:46 | 只看该作者
821现在是在亏损运营吧
10
发表于 2008-1-6 21:39 | 只看该作者
加趟610就补回来了.....
11
发表于 2008-1-6 22:05 | 只看该作者
821路10.5公里1.5元,以目前的客流水平,应该不亏损。(周末学生放假,821也有数趟打不开门,这样总水平应该是盈利的。)
12
 楼主| 发表于 2008-1-7 13:08 | 只看该作者
那跑821现在很轻松,处了兴华街外,其他就是一路跑下来了,和平路上基本没什么客流,就是柴村了
13
发表于 2008-1-7 18:45 | 只看该作者
[quote]原帖由 passerby 于 2008-1-6 22:05 发表
821路10.5公里1.5元  
10.5公里为什么定票价要1.5元,南寨去得少,一直以为超了12公里了
14
 楼主| 发表于 2008-1-7 19:05 | 只看该作者
哪有啊,现在就全程的一半多
15
发表于 2008-1-7 21:13 | 只看该作者
回复13楼,821全线长度是19.2公里,按跑和平北路临时线计算的话,全线20公里,票价1.5元是优惠的,821也是唯一一条(非定时班车线路)低于定价规则的线路。目前821临时缩线,10.5公里是指缩线后的距离。

再多说一点,不然feng139又该指正了,12路支线在定价上是1.5元,目前是由12路延长替代,由于12路定价是1元,所以目前的12路(临时改线后)尽管里程近19公里,仍然是1元。这是从定价角度讲的,因为12路并没有正式改线为下元----呼延,尽管实际上已经相当于改线了。

[ 本帖最后由 passerby 于 2008-1-7 21:15 编辑 ]
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