公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5780|回复: 23
打印 上一主题 下一主题

济南公交票价能否再低些 两会委员献计献策

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-1-7 17:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
城市公交是历年两会关注的焦点,今年也不例外。记者注意到,今年关于公交的建议、提案占到了全部建议、提案的很大一部分。与往年不同的是,代表和委员们更多地将着眼点放到了如何更好地推动公交发展、优先发展公交方面,而关于具体公交线路设置等细节问题的建议、提案则变少了。
公交票价降低
政府需加大投入
济南市政协委员韩晗在提案中认为,降低票价可以吸引更多的人乘公交车出行,有利于发展济南的大公交事业。当市民们发现乘坐公交车是如此方便,他们会放弃开私家车出行,这无疑要比拓宽道路、建停车场、增加交通警力更加简单易行。私家车出行的减少,将会降低道路的使用率,尾气排放将减少,这样对改善济南市区的空气质量有着巨大的好处。
韩晗认为,政府应拿出财政资金,大力贴补公共交通,在可能的条件下最大限度地降低票价。北京、深圳等大城市在经历了一系列的市场方面探索之后,最终在2007年决定降低公共票价,成效十分明显。
济南市政协委员田克也有类似观点,他在提案中提到,优先发展城市公共交通,需要政府投入巨额资金。因为公共交通本身就是一项在政府财政保障下的、所有人都可以享受到的公共服务,其应该具备明确的社会公益性定位。政府应该合理调配资金投入,并建立不同公共交通方式之间合理的比价关系,以提高整个城市公共交通系统的运行效率。
公交月票
不应无限制使用
民进济南市委员会的政协委员们,以集体名义提交了一份提案,阐述了政协委员们对济南公交的调查情况,并提出改善济南市公交状况的九条建议。
在这九条建议中重点提到,公交部门应安装智能公交管理系统,充分发挥规划调控作用,提高运营质量和效率;加强对运营公交车的指挥调度,及时调控公交车的载员,提高运营速度和准点率。同时,公交部门还应增加公交车向近郊延伸的线路,延长运营时间;改造老旧车辆,减少尾气排放量,加强公交尾气监督检查力度;淘汰老旧车辆,购置新车,使济南市大部分公交车达到欧Ⅲ标准;尽快使济南市的公交车使用天然气等清洁燃料等。
这份提案还特别提到,应取消月票的无限制使用,月票实行分次使用制度,以显示乘车人的公平权利。
改进站牌设置
引导市民排队乘车
济南市政协委员潘洪兰将关注的重点放到了文明乘车方面,她在提案中表示,目前公交站牌设置存在着不科学不规范之处,比如有时同时到站的有三四辆不同线路的公交车,后到的一路车往往要在离站牌十几米的地方停下,这时排队乘车难以实现。
潘洪兰建议,在乘客集中的车站,如长途汽车总站、火车站等,不同线路公交车的站牌应拉开距离设置。在各路站牌处设置供乘客排队的专门隔离护栏。大站安排乘车监督员或志愿者在高峰期引导乘客排队乘车。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
 楼主| 发表于 2008-1-7 17:49 | 只看该作者

委员提的让人汗颜的建议

公交线网
需优化升级
记者发现,很多人大代表和政协委员对公交具体线路的设置有着自己的研究,不少人甚至专门设计了自己心目中合理的线路。
济南市政协委员王本法认为,二环路已经成为济南市城市发展的热点路段,一大批大专院校、楼盘落户二环路附近。他提交了一份提案,建议二环路开通环线公交车,短期内至少开通二环西路—二环南路—二环东路公交车,方便学生和居民出行。
济南市政协委员王少华则认为,应改善转山西路居民聚居区公交车乘车条件,建构市区与奥体中心之间的交通网络。他还设计出几条有针对性的公交线路,如延长K59路、18路、31路、K56路公交车,在原线路基础上进行改造,以满足转山西路居民乘车需求。
济南市人大代表李学元在提案中提到,K57路公交车应向北延长,经济泺路到泺口站沿二环北路路口往西,然后经二环北路西段至大魏或东沙汽车终点站;12路公交车的线路应从黄岗终点站往北延长,由蓝翔路贯穿药山工业园到二环北路丁字路口处,然后往东经二环北路至4路汽车终点站。他认为,这样两条线路调整后,将改善药山街道办事处辖区居民公交出行状况。
3
 楼主| 发表于 2008-1-7 17:56 | 只看该作者

公交车应取消电视

公交车应取消电视
  公交车上取消电视,安装智能公交管理系统。站点播报的用语应简洁清晰明了,在语音提示的同时增加文字显示。中途可介绍一些沿途风景名胜景点和主要街区,这样,乘客既可以及时下车,又可以增加对济南的了解。
  增加公交车向近郊延伸的线路,保证运营时间,特别是春、夏、秋季的运营时间应适当延长。
  取消月票无限制使用,月票限行分次使用制度,以显示乘车人的公平权利。
4
发表于 2008-1-7 17:59 | 只看该作者
山东商报报道
一名自称对济南公交有研究的委员建议济南的好多老线路(1.2.3.101.102...)已经存在很久 建议调线
还拿2路举例  说是上世纪的线路  建议调线
5
发表于 2008-1-7 18:05 | 只看该作者
...........济钢---大魏

这些委员还真是啥都不懂
6
发表于 2008-1-7 18:06 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7
发表于 2008-1-7 18:08 | 只看该作者
怎么又提取"消月票无限制使用"这个议题??????

之前不是已经被我们否定了吗

我个人认为,每年到这个时候,提的提议基本上没几个为我们百姓考虑的


公交车票降价我很支持,嘎嘎
8
发表于 2008-1-7 20:35 | 只看该作者
这些人的提议完全可以扔到垃圾桶里去,明明是外行,楞要装内行,还摆出一堆根本不是理由的理由.
9
发表于 2008-1-7 21:33 | 只看该作者
一名自称对济南公交有研究的委员建议济南的好多老线路(1.2.3.101.102...)已经存在很久 建议调线


这说的哪里是正经话!~公交线路也讲求“创新”??

疯了
10
发表于 2008-1-7 21:34 | 只看该作者
基本都是些不可能实现的
11
发表于 2008-1-7 21:41 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-1-7 21:34 发表
基本都是些不可能实现的
所以大家当笑话看看就行了
12
发表于 2008-1-7 21:51 | 只看该作者
连看也不想看
13
发表于 2008-1-7 21:56 | 只看该作者
木版更直接
14
发表于 2008-1-7 21:58 | 只看该作者
降价值得提倡 ,改线值得批斗
15
发表于 2008-1-7 22:00 | 只看该作者
这些改线都是不可能的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-13 05:02

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表