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二冲程汽油发动机与四冲程发动机不同，它没有单独的润滑油系统，而是把润滑油与汽油预混合后通过汽化器进入发动机燃烧室，汽油汽化后润滑油留在运动部件上沉积一层薄膜提供润滑，因此，二冲程汽油发动机对燃烧室的沉积非常敏感，特别是润滑油中的有机金属清净性生成的灰分，会污染火花塞而引起预点火烧毁活塞。因此二冲程汽油机油要求具有良好的中高温润滑性、燃烧清净性、抗早燃性等。因此二冲程汽油机油应具有以下特点：
润滑性要好，防止擦伤或拉缸；
清净性和抗氧化性要好，保持发动机清洁；
燃烧后灰分及沉积要少，防止预点火和排出的废气要干净，烟要少；
防锈性要好，防止发动机部件锈蚀和腐蚀；
混溶性和流动性要好，使润滑油与燃料能充分混合；
因此对二冲程汽油机油的要求是很高的，一定要用专用油品，即用二冲程汽油机油复合剂与基础油调配而成二冲程汽油机润滑油。
二冲程汽油机不能用四冲程发动机润滑油，因为：四冲程发动机油中含有ＺＤＤＰ，它会导致火花塞生垢及沉积；
四冲程发动机油中含灰分高，燃烧后有沉积及导致过早点火；
单级油含高粘度基础油，会导致沉积及油烟多；
多级油中含有氧化稳定性好的聚合物，会导致不完全燃烧和严重沉积物；
四冲程发动机油中不含溶剂，与燃料的混合性差。
反之，四冲程摩托车及汽油机也不能用二冲程汽油机油，因为它不含四冲程发动机油所必需的清净剂及抗磨损剂。四冲程发动机若使用了二冲程汽油机油将导致高磨损、产生大量曲轴箱油泥、活塞变黑及粘环、压缩能力损失及损坏发动机。因此，二冲程摩托车与四冲程摩托车的润滑油不能混用，必须用它们的专用油品。
二冲程发动机油复合剂一般油清净剂与分散剂复合使用，基础油一般可以采用矿物油、聚异丁烯、酯、聚ａ烯烃和植物油等。加入低分子量的聚异丁烯可以减少排出的烟灰，加入脱芳烃溶剂可以增加油品的流动性能，使其能够与燃料很快的混合。因此低烟二冲程摩托车油由３０％的低分子量聚异丁烯（分子量为１０００左右）、４０％左右的５００ＳＮ、５％左右的１５０ＢＳ、２５％左右的脱芳烃溶剂和二冲程摩托车油复合剂组成。 |
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发表于 2005-11-20 17:54
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楼主
发表于 2005-12-4 15:45