从1月11日起，省城首批100辆国Ⅲ排放标准的普通公交车将陆续投入营运，80路、3路沿线的居民将率先体验新公交。据悉，跟以往的普通公交车相比，这批公交车在动力设计上和车内装置上更加人性化。
记者昨天在80路公交车终点站看到了首批12米长新车，干净明亮的绿色客车一字排开，豪华气派不言自现。轻轻抬脚上了公交车，车内宽敞明亮，设置32个浅蓝色的座位和2个老弱病残孕专席，前后车门的底盘上设有防滑装置，后门底盘上将设有黄色的“站立禁区”的字样。车厢后端的顶站较前端高出，便于高个乘客在后端站立。扶手上分段套上了黑色胶皮。与原来的80路公交车相比，新公交车容量更大，空间更宽敞，增加了暖风装置，还安装了GPS行驶记录仪终端。
据介绍，这是省城首批达到国Ⅲ排放标准的普通线路的公交车，共有100部，其中24辆从今天起投放到80路，24辆投放到3路公交车上，其它车辆将陆续投放到电车公司的117路、81路等客流量较大的线路上。新车的到来也让驾驶员积极性大增。80路五星级驾驶员李丽、杨静、林振、房庆云昨日联合发出倡议，公交车车辆升级了，驾驶员的服务标准也要升级，严格执行星级标准，努力做到无违章、无投诉。
据悉，这也是济南公交今年更换的首批公交车，今年是奥运年，明年是全运年，根据计划，今明两年济南将加大对公交车的更新步伐，约1700辆不达标的公交车将陆续被更新。这也预示着省城市民的乘车环境会越来越舒适和人性化。
暖风装置与换气扇堪比豪华车
从前车门走进80路新型公交车，一抬脚就发现前门地板颜色与里面不同，踏上去感觉粗糙，据介绍，这是专门为防止滑倒而设计的。济南公交一公司副经理王公义告诉记者，在前面和后面的座位底下安装了暖风机，启用暖风机后，即使是寒冷的冬天，车内也比较温暖，与K系列豪华车不分上下。前后车厢顶部各有一个换气扇，原来的普通公交车换气扇的位置设置在天窗，天热的时间打开，将天窗改为换气扇无疑又先进了一步。
在挡风玻璃的右上方，设有一个电子显示器，上面可以显示时间和车内温度。记者同时注意到，黄色的印花扶手上套了一段一段的黑色胶皮套。胶皮套的功能除了防滑，冬天抓上去不再感觉冰冷。
缓速器：避免刹车时乘客站立不稳
80路新公交车排放标准达到了国Ⅲ标准。新公交车的上路将有效减少尾气污染。王公义告诉记者，生产时新车的传动系统安装了缓速器，没有缓速器的车辆在紧急刹车时易发生尖叫的躁音，车内乘客也易站立不稳，有了缓速器之后，这种情况就可以避免了。
“黑匣子”：全方位记录车况为“数字公交”预留空间
在新公交车后门顶部有2个监视器。据王公义介绍，一个监视器用来为司机观察后门下车乘情况，一个是GPS行驶记录仪的监视器。当公交车上的乘客非常多时，司机想看看后面的车辆情况有时非常困难，安装了一个监视器，以方便司机观察后面车辆的行驶情况，车门开关时更加安全。新车上路后，GPS行驶记录仪暂时不能使用，为将来“数字公交”预留好空间。据了解，济南公交将打造“数字公交”，“黑匣子”的作用就是为公交车定位，随时向调度中心心传送车辆运行情况，乘客从站台上即可了解到下一班车大约在什么位置，大约多长时间到站。
[ 本帖最后由 菠菜芹菜 于 2008-1-11 13:20 编辑 ] |
发表于 2008-1-11 10:51
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发表于 2008-1-11 11:00
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