今年起,北京的公交服务也有星级标准了。目前,公交集团7万多名驾驶员、乘务员和调度员都已统一佩带“星级服务标志”上岗了。从1星到7星,服务的好坏,乘客一看便清楚。
快速公交的乘务员王慧工作已经10年了,这次按资历被评为了3星级,为了达到更高的等级。元旦这两天,他主动请缨,在客流量最大的前门站当协管员。
快速公交13车队乘务员 王慧:我现在3个星,也就属于中游水平。提高服务,争取赶上。
许多乘客也都注意到了公交司售人员身上工作卡上的变化,大部分人觉得这样标识出来十分直观。
市民:7个星的服务应该比1个星要好吧。
据了解,新服务标准用红色五角星的多少来表示员工服务年限和服务水平。从无星级到7星级共分8个等级。如在岗位工作满29年,连续7年业绩考核为“合格”以上就可评为最高的7星级。员工的星级水平和效益工资直接挂钩。每颗星星代表了50元左右的差距。
服务队长 杨继红:不象过去的死工资,星级和工资都是活动的,如果接到的表扬多,工作好,工资就高。
乘客也可以通过车厢内的热线电话或写信对司售人员进行监督。对不能达到标准的员工,公交集团将取消他的星级,进行下岗再培训。再次上岗后重新累计业绩。 |