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臆想篇:我规划的中巴线路:-)

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发表于 2008-1-13 12:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
480 机务段——富力桃园
        途经:机务段总站 - 机务大街 - 黑山 - 西湾路(西村) - 西增路 - 富力桃园总站
        说明:所经过的路段很多都是小路,而且目前有一批野鸡车活跃在西村至机务段,开通此线路,可以还解决未来的部分地铁接驳的需求。
481 鹅掌坦(盈溢鞋服中心)总站——汇侨新城总站
        途经:鹅掌坦(盈溢鞋服中心)总站 - 同康路(骏盈广场) - 同德乡 - 上步村 - 横滘 - 棠溪村 - 德康路 - 棠溪 - 三元里大道北 - 新市墟 - 汇侨南路 - 汇侨新城总站
        说明:同德围内部往北交通线,重点是分流832的客流,832已经不胜负荷了,所以此线路最好还是交给三巴运营。
待续……
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发表于 2008-1-13 12:28 | 只看该作者
原帖由 oceanradio 于 2008-1-13 12:18 发表
480 机务段——富力桃园
        途经:机务段总站 - 机务大街 - 黑山 - 西湾路(西村) - 西增路 - 富力桃园总站
        说明:所经过的路段很多都是小路,而且目前有一批野鸡车活跃在西村至机务段,开通此线路,可以还解决未来 ...

480:
富力桃园应该米咩客去机务段,如果改为:西村----机务段(经西村地铁站)可能会好D
481:
其实832除左高峰期,平时感觉都5系好碧,如果衣部小巴收1元,感832就玩完拉....同埋新市果边D小公交好似系有二巴负责的,三巴应该系负责黄埔区的小公交....


[ 本帖最后由 莫生 于 2008-1-13 12:36 编辑 ]
3
发表于 2008-1-13 22:11 | 只看该作者
480:
富力桃园-机务段
去程途径:机务段总站 - 机务大街 - 黑山 - 西湾路-西村-西增路-富力桃园
返程途径:富力桃园-西增路-西村-西场-广雅后街-西湾东路(周记门口)-西湾路-黑山-机务大街-机务段总站                  
感样会好D
因为好多住机务段的居民都习惯出来西村买菜     富力桃园 衣加取消左业主免费到西村嘎 车   但系4路同274坐去边都系两蚊    好多业主  都要出西村买野     所以衣加好多业主都行出去西村  起码行30分钟嘎

如果有条一蚊嘎线相信有唔少客
4
发表于 2008-1-13 23:07 | 只看该作者
原帖由 oceanradio 于 2008-1-13 12:18 发表
480 机务段——富力桃园
        途经:机务段总站 - 机务大街 - 黑山 - 西湾路(西村) - 西增路 - 富力桃园总站
        说明:所经过的路段很多都是小路,而且目前有一批野鸡车活跃在西村至机务段,开通此线路,可以还解决未来 ...

经我同4VS134研究,最后觉得,480可以甘:
480A 西场----富力桃园,途径广雅街&西湾路(上行)西村,西增路,桃园仔....
480B 西场----机务段,途径广雅街&西湾路(上行)西村(下行)机务段....
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