深展巴士福田

卡卡1886

原帖由 superyhk 于 2008-1-19 23:12 发表

没可能吧...很难想象那个蓄电池有多大

而且经性起步十分耗电

电源不是一个电池，是由几十组电池组组成的．．．．估计是因为耗电，所以才没有带冷气系统．．．．

superyhk

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-21 14:04 发表
估计是因为耗电，所以才没有带冷气系统．．．．

对...我们这边的混动车子虽然有冷气，但性能都不好
本身有三台车，现在只有一台在跑．．．还经常要在总站充电才能继续跑

卡卡1886

原帖由 superyhk 于 2008-1-23 10:59 发表

对...我们这边的混动车子虽然有冷气，但性能都不好
本身有三台车，现在只有一台在跑．．．还经常要在总站充电才能继续跑

主要原因还是技术尚未成熟。。。。处于初始研发试用阶段。。。给予理解。。。。。。。

superyhk

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-26 14:03 发表


主要原因还是技术尚未成熟。。。。处于初始研发试用阶段。。。给予理解。。。。。。。

据我所知那三台车的混合动力系统是最环保的
问题就是行车表现极不理想

卡卡1886

原帖由 reyes 于 2008-2-2 10:44 发表

那很省啊

但是充一次电所用的时间不小于12小时。。。不过当时分析出来经济性能要比内燃机的经济性能好。