关于将公交车延长至番禺之我见

最爱通道车

最近莫生既公交线路调整又有左更新,亦引起一众巴友既讨论.
另外结合之前既其他帖子,我发觉好多巴友多少都有D将线路延长至番禺区既倾向.
在此我想发表一下我既个人意见:
   首先,由广州市区过番禺既线路虽然少左D,但起码能够覆盖至大多数既中心城区.
   其次,番禺作为广州10区之一,只有甘少线路来往的确讲5通,甘样亦造成好多市民既怨言.
   我啉以上就系某些人甘热衷于将公交线路延长至番禺既原因.
   但系5知大家有无啉过,而家由市区前往番禺就只有洛溪大桥呢一条免费通道,甘样亦造成大多数过番禺既公交车选择洛溪大桥.不过而家洛溪大桥既情况大家都有眼看,平时就已经经常塞车,一旦有咩情况(哪怕系坏车甘简单)都会造成更加严重既塞车.\
   所以我个人认为,以上既问题一日未解决,都5好再放公交车过番禺,因为洛溪大桥对目前既交通状况已经系超负荷运作.
   如果要改善番禺乃至南沙来往市区既公交路线少既问题,只有一个方法:增加多一条免费过番禺既通道~~~
   以上就系我既个人见解,有咩错误或未完善既地方,望大家指正

最爱通道车

原帖由 za24644 于 2008-1-15 19:37 发表
新光快线呢.....

我5知有无记错,而家新光快线只是暂时免费.
如果系永久免费,但地位始终不及洛溪大桥~~~要靠政府既引导~~~
多谢指正~~~

99187

13路建议延长到大石，或者海龙湾

莫生

我个人认为，番禺系有好大客源潜力，随住番禺逐渐发展，越来越多的广州人开始到番禺洛溪，大石等地区的某D大型楼盘到生活，而且，新火车站日后也在番禺，亦将让番禺这个地方成为了一个客流庞大的公交新宠，对此，这一点，是没可否认的，相信日后部分在海珠区的线路都会延长到番禺。。。。但系，引入太多线到番禺，可能会给洛溪大桥带来更大的压力，至于其他桥，因为要收费，所以相对比较冷落，而且，过多线路引入番禺，可能会造成不必要的线路重叠。。。。所以，我都支持楼主的观点，改线入番禺要慎重考虑。。。。