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楼主: 小七
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空调车的空调呢?

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16
发表于 2008-1-22 10:04 | 只看该作者
现在不都是电阻丝的了吗,跟发动机冷却水没关系了呀
17
 楼主| 发表于 2008-1-22 10:19 | 只看该作者
不管是什么的,K系列不是一般都开暖风的吗,K68别的车就有很暖和的。如果是个别车的问题应该抓紧修理。
18
发表于 2008-1-22 11:09 | 只看该作者
怎么还会有乘客热的呕吐,哈哈,简直
19
发表于 2008-1-22 12:00 | 只看该作者
楼上不坐空调车吧,像中通这样的全封闭玻璃的空调车,暖气太热,窗户又打不开,车内温度能达到20多度,乘客一般都穿着厚厚的棉衣,热得晕车是常事
20
发表于 2008-1-22 12:18 | 只看该作者
那司机为啥没有晕
21
发表于 2008-1-22 12:46 | 只看该作者
原帖由 一池萍碎 于 2008-1-22 12:18 发表
那司机为啥没有晕

一开始也有晕的,像107某名人刚接车的时候据说晕得都吃不下饭
22
发表于 2008-1-22 13:24 | 只看该作者
107的名人我想知道是谁哦
23
发表于 2008-1-22 13:26 | 只看该作者
109的破福宝根本没有暖风,前两天很冷的时候,早上第一圈冻的驾驶员都打哆嗦.
24
发表于 2008-1-22 14:09 | 只看该作者
晕,那成过山车了
25
发表于 2008-1-22 16:54 | 只看该作者
原帖由 小七 于 2008-1-22 10:19 发表
不管是什么的,K系列不是一般都开暖风的吗,K68别的车就有很暖和的。如果是个别车的问题应该抓紧修理。



其实,K系列开通是为普通车起个分流的作用哈,

举个例子:从动物园到泉城广场,我们可以选择5路和K50两条线路

如果5路过于拥挤,而有些乘客干脆花2元去做K50,可以坐下来,车上也不用拥挤

如果冬天非要暖和的话,还是做普通车,人多拥挤就暖和了
26
发表于 2008-1-22 20:20 | 只看该作者
原帖由 zkrobert 于 2008-1-22 16:54 发表



其实,K系列开通是为普通车起个分流的作用哈,

举个例子:从动物园到泉城广场,我们可以选择5路和K50两条线路

如果5路过于拥挤,而有些乘客干脆花2元去做K50,可以坐下来,车上也不用拥挤

如果冬天非要暖和的 ...

分流作用较小,大部分还是月票族,还是以月票线路为主,而K系列也有自己的客流,像K50 经济学院的客流已经基本培养出来了 K107也是一样 至于K96虽然还在初期阶段但就目前而言还是不错的
27
发表于 2008-1-22 20:20 | 只看该作者
原帖由 一池萍碎 于 2008-1-22 13:24 发表
107的名人我想知道是谁哦

轮子哥知道
28
发表于 2008-1-25 13:14 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-1-22 20:20 发表

轮子哥知道

这里面也有我的什么事儿? 107我的同学好几个呢,福宝的暖风都是靠发动机水温余热提供,楼上那单元的说电炉丝的是新进的车吧,福宝都属于上古代的了
29
发表于 2008-1-25 20:22 | 只看该作者
原帖由 天舞宝轮 于 2008-1-25 13:14 发表

这里面也有我的什么事儿? 107我的同学好几个呢,福宝的暖风都是靠发动机水温余热提供,楼上那单元的说电炉丝的是新进的车吧,福宝都属于上古代的了

327* 官网上的名人呀
30
发表于 2008-1-25 20:23 | 只看该作者
原帖由 天舞宝轮 于 2008-1-25 13:14 发表

这里面也有我的什么事儿? 107我的同学好几个呢,福宝的暖风都是靠发动机水温余热提供,楼上那单元的说电炉丝的是新进的车吧,福宝都属于上古代的了
晕,竟然是电炉丝
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