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楼主: 济南公交
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新一代的报废车出现了

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16
发表于 2008-1-22 21:54 | 只看该作者
还有那俩安凯,再翻新一遍还能用一段时间呢(给49多好啊)
17
发表于 2008-1-22 21:54 | 只看该作者
我感觉长江可以改成救援车用啊,16的中通可以翻新后开新线!!!
18
 楼主| 发表于 2008-1-22 21:54 | 只看该作者
这些长江肯定机器有问题
19
发表于 2008-1-22 22:03 | 只看该作者
已经确定报废了吗,其实有些车还是能用的
20
发表于 2008-1-22 22:12 | 只看该作者
弄不好 a-2给 135
21
 楼主| 发表于 2008-1-22 22:12 | 只看该作者
起码第一张中的那一排长江 济客是报废的了
22
发表于 2008-1-22 23:27 | 只看该作者
89支线拿什么车跑啊?这些车都还能用,肯定是16路不要79的长江,那辆长江用了不到一星期就报废了。安凯的车是绝对可以用的,16路的A-2应该好好整整,把座位修修再用。
23
 楼主| 发表于 2008-1-22 23:35 | 只看该作者
16的A-2肯定不会废掉。长江就难说了
24
发表于 2008-1-23 01:00 | 只看该作者
97竟然有小济客!!!
25
发表于 2008-1-23 09:53 | 只看该作者
早就有了,135用A-2有点宽
26
发表于 2008-1-23 16:41 | 只看该作者
报废了上新车
27
发表于 2008-1-23 16:47 | 只看该作者
那样车辆总量还是没有增加,可线路、客流一个劲地涨啊
28
发表于 2008-1-23 17:01 | 只看该作者
现在总量突破4000了,中间有多少空号?
29
发表于 2008-1-23 18:45 | 只看该作者
安凯和长江不该报废,济南公交修造的技术这么高,整巴整巴接着用嘛
30
发表于 2008-1-23 19:29 | 只看该作者
安凯10年了,是不是国家强制报废?
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