K3势力不行了，大家看看该怎么办呢？

z-s-06 · 发表于 2008-1-23 22:10

突然发现，K3线路是最少的。原来的长线又缩了，所以最近有些委靡。大家看看怎么办？

edwin · 发表于 2008-1-23 22:13

我们说话不顶用啊，要客三的LD说话才行

只能发表一下意见了

357路 · 发表于 2008-1-23 22:16

想起K3的323路全程车……

649 · 发表于 2008-1-23 22:18

323是我最喜欢的K3线路,现在不喜欢了,我喜欢长线

笑然6180C · 发表于 2008-1-23 22:22

以前放学回家坐323的6170
那车从清河小营一路吼到公主坟巨爽

z-s-06 · 发表于 2008-1-23 22:34

原帖由 edwin 于 2008-1-23 22:13 发表
我们说话不顶用啊，要客三的LD说话才行只能发表一下意见了

发表一下意见就好，我把民众的呼声反映上去……呵呵。实际上多找几次，问题还是可以解决的，732等不就是这么保住的么。

z-s-06 · 发表于 2008-1-23 22:35

原帖由 649 于 2008-1-23 22:18 发表
323是我最喜欢的K3线路,现在不喜欢了,我喜欢长线

我跟你一样啊。
k3曾经两条大动脉323和604，都被截了……

估计323恢复不太可能，让604延长到天通愿，如何？

edwin · 发表于 2008-1-23 22:35

原帖由 z-s-06 于 2008-1-23 22:34 发表

发表一下意见就好，我把民众的呼声反映上去……呵呵。实际上多找几次，问题还是可以解决的，732等不就是这么保住的么。

原来你说话管用啊

z-s-06 · 发表于 2008-1-23 22:41

不管多少用，但可以尽力而为，终无所悔……

sakura · 发表于 2008-1-23 22:43

LZ还忘了332,339这些昔日红火现在萎靡的线.

z-s-06 · 发表于 2008-1-24 00:03

大家看看这样行不行：
1）604：学院路向北，从清华东路向东，走八达岭附路，并于适当时候上主路，上清桥右转走五环路，再由安立路向北至不能再走，向东拐到北苑路，沿758路进入天通愿。
2）616：恢复西单商场一段
3）394/340合并，颐和园——怡海，因为340东段几乎没人
4）争取取得732运营权，改为大站快车。
5）323恢复至西三旗。
6）603西延至香山，合并318路。

[ 本帖最后由 z-s-06 于 2008-1-24 00:08 编辑 ]

edwin · 发表于 2008-1-24 00:10

323恢复到西三旗，432怎么办？其实北边本不是客三的地盘，432之所以给了X，就是要在天通苑留下一席之地，坚定X在这的阵营。再说604也把北段缩了，更说明客三在这边其实是没有地位的

[ 本帖最后由 edwin 于 2008-1-24 00:13 编辑 ]

968快车 · 发表于 2008-1-24 00:24

1 4 57 52 回不来了

二手挖掘机 · 发表于 2008-1-24 00:36

5）勉强行，其他不现实。
从广外到南滨河路就340一个线，改完了六里桥还得弄个区间。但是思路个人觉得还行。
318和603两码事，603就是嘉园、洋桥和102的客流，弄香山去不能保证车次。要并也得跟505并，并完了金沟河还要照顾，较为困难。
732是S的重点路线，且改快车也没几站能减的，如增发快车，并绕开一些堵点比较实际，但是从前有过大快后证实效果不好。
616的三轴走不了西单，要改只能用D3。如D3被换下，该建议就没戏了。但是从现在来看，D3到长椿街没问题，方便换地铁。
604该越改越远了，这一圈得多长时间。但是思路值得探究。

Otto · 发表于 2008-1-24 08:23

603 604都改大站快

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