K3势力不行了，大家看看该怎么办呢？

ed4avin

原帖由 z-s-06 于 2008-1-23 22:35 发表

我跟你一样啊。
k3曾经两条大动脉323和604，都被截了……

估计323恢复不太可能，让604延长到天通愿，如何？

过不去的，天通苑素客1和X的地盘，吧原来的323赶出天通苑就是这个原因，触动了客1的利益了

gaochenxiao

公交各个分公司还这样啊……

z-s-06

原帖由 ed4avin 于 2008-1-24 08:33 发表

过不去的，天通苑素客1和X的地盘，

原来还有这种顾虑？
但是S和k6都跑到原k3的地盘上了，k3为什么不能自己发展发展呢？

z-s-06

原帖由 二手挖掘机 于 2008-1-24 00:36 发表
5）勉强行，其他不现实。
从广外到南滨河路就340一个线，改完了六里桥还得弄个区间。但是思路个人觉得还行。
318和603两码事，603就是嘉园、洋桥和102的客流，弄香山去不能保证车次。要并也得跟505并，并完了金沟河 ...

说得有理。但我觉得604北延，只要不是因为“触犯k*的利益”，就还是行得通的。因为五环路上不会堵车，安立路也不堵车，况且这里路好了，还没通公交，也不会触犯k1。

guomenggg

我觉得可以考虑恢复几条原巴士线路，然后给K3，比如854

youyouke

还是那句老话，解决K3的地盘跑得全是K6和S的车的问题！

因为，K3的属性就是西南部，远比不了其他部分区域的发展。

一个HLG，多少客流？！

xgs

原帖由 youyouke 于 2008-1-24 14:04 发表
还是那句老话，解决K3的地盘跑得全是K6和S的车的问题！

因为，K3的属性就是西南部，远比不了其他部分区域的发展。

一个HLG，多少客流？！

整个西南太大了，把房山都盘下来就够他吃的拉，可惜他没那本事！

705

原帖由 youyouke 于 2008-1-24 14:04 发表
还是那句老话，解决K3的地盘跑得全是K6和S的车的问题！

因为，K3的属性就是西南部，远比不了其他部分区域的发展。

一个HLG，多少客流？！

HLG可是北京的一大居住区
可是南城....
那样的居住区能找到几个?

705

原帖由 xgs 于 2008-1-24 14:10 发表

整个西南太大了，把房山都盘下来就够他吃的拉，可惜他没那本事！

3把房山拉下来?
那估计BFD该不干了...

z-s-06

原帖由 youyouke 于 2008-1-24 14:04 发表
还是那句老话，解决K3的地盘跑得全是K6和S的车的问题！

因为，K3的属性就是西南部，远比不了其他部分区域的发展。

一个HLG，多少客流？！

可是咱们不能不让人家发展，咱们要壮大自己，而不能损害别人，是不是？

705

原帖由 z-s-06 于 2008-1-24 19:20 发表

可是咱们不能不让人家发展，咱们要壮大自己，而不能损害别人，是不是？

恩.
运3的车全部都局限在西南,局限性太大了
而运6,S都越界到3的地盘了,所以才会出现这样的情况

z-s-06

对啊，所以k3也可以到别人那里串门嘛。
最好来个    良乡646通州     呵呵

705

这恐怕实现不了...
太远了........

ronwu

原帖由 z-s-06 于 2008-1-23 22:34 发表


发表一下意见就好，我把民众的呼声反映上去……呵呵。实际上多找几次，问题还是可以解决的，732等不就是这么保住的么。

呦 你要是能让38回原线 我请你吃饭