公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 8652|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

上海申沃客车SWB6116MG SWB6116HG详细对比讲解。

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-1-24 13:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上海申沃客车SWB6116MG  SWB6116HG详细对比讲解。
网友  申沃客车 制作(向图片原作者表示感谢)

   2007年上海申沃客车推出了国产新型客车SWB6116HG,也是申沃公司的第一款方头城市公交客车,给人耳目一新的感觉,后期根据青岛的需要,延伸出非空调产品SWB6116MG,与SWB6116HG基与一个技术平台。但是HG的配置高于MG。
   SWB6116HG/MG可以说是申沃公司的一款很成功的产品,他改变了以往上海申沃客车高配制,高价格的产品体系。是一款价格适中,大功率,大容量,大开门的城市公交客车。
   MG和HG,在外型,容量,发动机,功率等是相同的,主要区别如下。
   悬架       HG用的是前2后4空气悬架   气悬车
              MG用的是少片钢板弹簧     钢板车
   制动系统   HG用是前盘后鼓,双回路气制动系统,带ABS
              MG用的是鼓式,双回路气制动系统
   变速箱     HG用的是 QJ1205五档手动
              MG用的有三种DC5J90T/QJ805/QJ1205
   空调       HG配有空调系统,MG的空调系统选装。
   整车质量   由于HG的配置高,所以HG的整车质量要大一些

   如下为二者的详细资料.
   SWB6116HG
   底盘型号   SWB6116HG  发动机型号   上柴SC8DK250Q3
额定功率   184kW/2200r/min  最大扭矩   1000N.m/1400r/min
排放   Euro Ⅲ  变速箱   QJ1205五档手动
悬架   前2后4空气悬架  制动系统   前盘后鼓,双回路气制动系统,带ABS
车辆外形(长宽高)   11290×2500×3180,3230,3300  整车整备质量(kg)   10900
厂定最大总质量(kg)   16500  座位数(个)   28-45
厂定最大成员数(人)   86  前后桥额定载荷(kg)   5800/10700
轴距(mm)   5800  前悬/后悬(mm)   2360/3130
地板离地高度(mm)     最大爬坡度(%)   20
接近角/离去角(度)   8/8  最小转弯直径(m)   ≤22

SWB6116MG
底盘型号   SWB6116MG  发动机型号   上柴SC8DK250Q3
额定功率   184kW/2200r/min  最大扭矩   1000N?m/1400r/min
排放   Euro Ⅲ  变速箱   DC5J90T/QJ805/QJ1205
悬架   少片钢板弹簧  制动系统   鼓式,双回路气制动系统
车辆外形(长宽高)   11490,11530×2500×3040,3150,3300  整车整备质量(kg)   10450,10800
厂定最大总质量(kg)   16000  座位数(个)   28-45
厂定最大成员数(人)   85(非空调)  前后桥额定载荷(kg)   5500/10500
轴距(mm)   5800  前悬/后悬(mm)   2540/3150,3190
地板离地高度(mm)     最大爬坡度(%)   20
接近角/离去角(度)   8/8  最小转弯直径(m)   ≤22

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏1
2
发表于 2008-1-24 13:42 | 只看该作者
好!很好!非常好!
非常感谢前辈指点。本人对车子研究不多,目前正处在菜鸟阶段。这帖子具有很高的学习价值
3
发表于 2008-1-24 13:59 | 只看该作者
简单的说有四大不同
1、悬挂
2、发动机配置
3、空调配置
4、刹车系统
4
发表于 2008-1-24 14:58 | 只看该作者
青岛是来不了了
5
发表于 2008-1-24 17:12 | 只看该作者
第一张是申沃样车,内饰和量产的不一样
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-22 14:59

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表