两代表因“公交优先”坐到一起

金陵人

“感谢短信参政让我有机会把这些话说出来！”截至今天上午11∶30，某报《短信参政》栏目收到的市民短信已经超过200条。

　　记者上午和市人大代表厉明讨论一些有关交通的短信内容时，正好碰到市人大代表、市交通局党委副书记韩强。韩强对厉明说：“你提的内容很有价值！”

　　市民短信40多条谈及“公交优先”

　　目前收到的市民短信中，涉及交通尤其是“公交优先”的内容多达40余条。
　　其他市民关注的内容还包括教育、就业、社会保障、医疗等，本报记者将尽快整理出来，交给代表、委员参考。
　　也有市民提出，自己的建议比较长，可否通过电子邮件或电话反映？答案是肯定的。
　　从今天开始，除短信外，市民也可发送电子邮件到xwwbmq@163.com，或者直接拨打本报热线63510000。

　　落实“公交优先”原则已刻不容缓

　　今天上午，记者带着有关交通的市民短信内容，找到市人大代表厉明。今年人代会期间，厉明代表提交了一份议案，建议为“公交优先”立法。厉明代表说，目前地铁尚未形成网络，地面公交站点较远、行驶缓慢、车辆拥挤、准点率低等因素，导致不少市民放弃公交车。这些问题在市民的短信内容中也有很多反映。在这种情况下，落实“公交优先”原则已刻不容缓。
　　议案指出，拟议中的《上海市城市公共交通管理条例》的主要内容应包括：公共财政应向“公共交通”倾斜、公交行路应享有优先权、规范公交企业运营方式、减免公交企业的税赋等。

　　厉明代表说，“公交优先”

　　说了很长时间，但是涉及到哪些具体内容，很多人就不清楚了，立法就是要规范这些具体的内容，比如设立明确的司机经营资格考核机制、确立经营者运营服务质量评议与信用档案制度等。

　　“优先”立法有利于公共交通发展

　　记者正与厉明代表交谈时，另一名代表也悄悄来到了旁边，原来昨天市人大代表、上海城市交通管理局党委副书记韩强在看见这份议案后，不住称赞并表示希望约见厉明代表。今天上午，两人竟然不期而遇。一见面，两人立刻坐在了一起，开始讨论为“公交优先”立法的问题。
　　韩强代表说，厉代表提的这份议案非常好，我也十分赞成，它涉及到了“公交优先”很多具体的内容，这些内容在今后的工作中都值得借鉴。现在上海涉及到公共交通方面的条例还比较分散，如果“公交优先”能实现立法，将更有利于上海公共交通的规范化管理，也更有利于公共交通的发展。

　　厉明代表说，“短信参政”

　　这个栏目很好，让市民与代表之间交流沟通更方便了，两者的距离更近了，代表就像在市民身边一样。市民提出的有关公交方面的问题，他将进行研究，他还希望记者带更多市民反映的问题给他。

　　■今日短信摘编

　　手机尾号“1949”的市民说：建议公交公司为世博家园再多增些公交车辆，让我们这里居民出行方便。
　　手机尾号“3705”的市民说：建议公交末班车，特别是市中心的线路，能再往后延长半小时。这对夜间上下班特别是夜间下班不能赶上末班车的人是一大好事。
　　手机尾号“5898”的市民说：有些公交站牌的位置设计不够人性化，有的阅览时必须跨过绿化或者转到等候亭的背后才能看到，非常不方便。
　　手机尾号“2368”的市民说：我是一名国企员工。由于工作关系需经常上晚班,可是夜班津贴只有3.4元。我1995年参加工作以来一直没提高，今后能否适当提高？
　　手机尾号“2293”的市民说：现在走到街上，墙上、树上、地上等到处写着贴着小广告，有损上海形象。离世博会只有两年了，应加大整治力度与处罚力度。

　　■主编随笔 民情民意和民智

　　翻阅人大代表的发言，几乎每一篇都少不了一个“民”字。
　　大量的发言是深入了解了民情的。卢威代表在会前做了深入的调查，指出上海户籍老龄人口已经占到21%，湖南街道，老人已经占到48%。他还调查了养老机构的现状，市区和郊区的对比，甚至连护理员的工资都一清二楚。敬老院、福利院的燃气和空调按照企业标准高收费、上网宽带费等等，都调查得清清楚楚，甚至还调查了北京的做法。
　　在此基础上，他“增加投入”的意见就很有说服力，也实在地反映了民意。
　　旁征博引，内外调查，发言的闪光点经常在人们以为“很难解决”的地方出现。很多代表“峰回路转”的点子，其实是他们在调查研究的基础上，汇聚了“民智”的建言。
　　严晓俭代表的发言，完全颠覆了废品回收就是农民工和“破烂王”的概念。上海家电普及率已经非常高，废旧家电怎么处理？他建议由此变成一个产业，专门收集废旧家电里的宝贝，工厂作无害化处理。在严代表的眼中，几乎没有废物。不仅报纸、盒子可以回收，林林总总的食品包装，也不该被填埋在地下。智慧也就成了开发上海循环经济的助推力。
　　畅所欲言的结果，民情、民意和民智，跨越了问题、意见和对策的界限。人民代表和人民政府在此因“民”切磋，民主和科学也在这里结缘。