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楼主: sunnydolphin
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今年太原有引进新车的计划么?

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16
发表于 2008-2-20 22:00 | 只看该作者
太原的公交补贴在省会中排倒数多年了,能有今天这样的线路密度,说句公道话,以这么少的补贴做到这一点,成绩比花着大把大把的税款造就的上档次的某些城市公交大多了。
17
发表于 2008-2-22 23:13 | 只看该作者
车票钱说真的,也不低了。
有些问题被现在的繁荣所隐藏,总有一天会完完全全的凸显出来。
那一天就是大问题了!
18
发表于 2008-2-23 14:00 | 只看该作者
车票钱确实是高,补贴没有只能靠票款了,也没办法。
但可以适当微调B卡票价,建议在1-105路中取消0.9元票制,全部统一为0.6元;201路以上的,1元和1.5元维持不变,2元降低为1.5元,2.5元以上统一为1.8元,但901路除外。
这样的建议出发点是批发价要享有优惠,B卡票价就是批发价格。
19
发表于 2008-2-23 14:11 | 只看该作者
真希望政府要早日重视到啊,靠公交公司的缝缝补补也解决不了长久的问题呢。
不知道有什么途径可以让政府官员知道这些问题。
20
发表于 2008-3-6 22:03 | 只看该作者
刚从老关头的口中得知,824今年换双巴.
21
发表于 2008-3-6 22:15 | 只看该作者
早就公开了,本月10号左右就换了
22
发表于 2008-3-7 00:47 | 只看该作者
换谁的?如果是602的,那么602就亏大了。
23
发表于 2008-3-7 10:27 | 只看该作者
从哪来的车?没有新车的前提下,现在的双巴再换回单机?
24
发表于 2008-3-7 11:54 | 只看该作者
602非满即空。。比较极端的线路。。
25
发表于 2008-3-7 12:02 | 只看该作者
602高峰双巴都难以应付,不过要是换单机后,开一部分华宇购物广场(或是西宫也行)区间,还是能解决的。
26
发表于 2008-3-7 12:15 | 只看该作者
华宇已经够堵的啦。。

区间到漪汾街西口好了。。
27
发表于 2008-3-7 12:16 | 只看该作者
这么说已经内定602了.以现在的车距824的客流也不至于用双层吧!
28
发表于 2008-3-7 12:23 | 只看该作者
824似乎车相当多。。

到底是不是换602了么
29
发表于 2008-3-7 12:41 | 只看该作者
是的~
30
发表于 2008-3-7 13:09 | 只看该作者
神呀。。可怜的602。。
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