1路的调度，您辛苦了！

xdhchch

原帖由 菠菜芹菜 于 2008-1-26 22:22 发表

谁说1路换过多个公司了？不就刚从1公司去了4公司吗。

1-3-4

无轨电车

原帖由 菠菜芹菜 于 2008-1-26 22:22 发表

谁说1路换过多个公司了？不就刚从1公司去了4公司吗。

曾经随着新3公司的成立短暂归过3公司管

wangkun123

在开一些薪的线路缓解1路

无轨电车

原帖由 wangkun123 于 2008-1-26 22:49 发表
在开一些薪的线路缓解1路

不太可能的

1037jwl

1路现在不是路线的问题，是车少和司机的问题。现在1路的司机大部分住在东边，上下班不方便，所以晚上主站和副站放车是一样多的，这在其他线路是不可能的。

zkrobert

1路的问题是在于高峰时段车多人多造成的堵车拥挤造成的

建议开区间车吧,开区间车虽然起不了什么作用,但还是可以缓解一下客流的

1路区间:洪家楼--共青团路
1路区间:辛西路北口-市法院

xdhchch

建议开通1路区间：十里河－泉城广场，途径十里河－花园路－山大路－解放路－黑西路－南门大街－泉城广场－泺源大街－趵北路－黑西路
虽然交警不让在黑西路上加线了，但以1路区间车的形式开通此线路，应该还是有可能的。

kljb20002000

原帖由 xdhchch 于 2008-1-26 22:20 发表
但现在从一路车上下来倒11或者是118的人很多很多。

也得让人家分点吃的把……
其实1路不是线路长的问题，106比它更长！
1路一是车少，二是走的地方容易堵
另外不赞成1路还3公司 还3公司有得去加班10路 ……

血虎帘子

原帖由 zkrobert 于 2008-1-27 12:29 发表
1路的问题是在于高峰时段车多人多造成的堵车拥挤造成的

建议开区间车吧,开区间车虽然起不了什么作用,但还是可以缓解一下客流的

1路区间:洪家楼--共青团路
1路区间:辛西路北口-市法院

1路现在天天都发区间，集中在早晚高峰，五院-西门，通常是3481，3498，3507跑；洪楼-西门，通常是3484，3494，3509跑~

xdhchch

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-27 12:57 发表

也得让人家分点吃的把……
其实1路不是线路长的问题，106比它更长！
1路一是车少，二是走的地方容易堵
另外不赞成1路还3公司 还3公司有得去加班10路 ……

还给1公司行吗？1公司现在处于弱势地位。。。

kljb20002000

原帖由 xdhchch 于 2008-1-27 13:04 发表

还给1公司行吗？1公司现在处于弱势地位。。。

一公司的车况很不错了，不能说弱势（虽然丢了N多线路） 看看连JK6800G都舍得扔了！
再说一公司很多票款都很大的线路撑着呢！

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-1-27 13:11 编辑 ]

无轨电车

原帖由 xdhchch 于 2008-1-27 13:04 发表

还给1公司行吗？1公司现在处于弱势地位。。。

1公司从来没处于过弱势地位

无轨电车

原帖由 xdhchch 于 2008-1-27 12:50 发表
建议开通1路区间：十里河－泉城广场，途径十里河－花园路－山大路－解放路－黑西路－南门大街－泉城广场－泺源大街－趵北路－黑西路
虽然交警不让在黑西路上加线了，但以1路区间车的形式开通此线路，应该还是有可能 ...

这条线也是不可能的

xdhchch

原帖由 无轨电车 于 2008-1-27 20:18 发表
这条线也是不可能的

为什么？

大明壶

1路归4公司和延长至辛西路北口是相当失败的！