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0129乱拍

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发表于 2008-1-29 15:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2008-1-29 15:40 | 只看该作者
某货列通过,7路积压了一堆

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 楼主| 发表于 2008-1-29 15:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-1-29 15:41 | 只看该作者
7路,后山比较可怕

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 楼主| 发表于 2008-1-29 15:42 | 只看该作者
870站台,新的栏杆

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发表于 2008-1-29 17:03 | 只看该作者
后置车的最大的缺点就是发动机上面的座位实在是太高拉,人容易惯性摔倒
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发表于 2008-1-29 22:55 | 只看该作者
太原只有7路用这种后置长江吗?
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 楼主| 发表于 2008-1-29 23:02 | 只看该作者
对.只有7路用.
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发表于 2008-1-30 10:29 | 只看该作者
不错啊  7路这种长江也挺不错吧 柴油车很有后劲的

你们放假了〉?
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发表于 2008-1-30 12:23 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-1-29 23:02 发表
对.只有7路用.

记得7路临时缩到河捞湾的时候39也临时用过……
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发表于 2008-1-31 08:15 | 只看该作者
辛苦了啊
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发表于 2008-2-3 10:38 | 只看该作者
我觉得39路用长江柴油是浪费,下元到财大多平了。
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发表于 2008-2-3 21:29 | 只看该作者
那天顺带拍了不少公交啊。
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 楼主| 发表于 2008-2-4 00:25 | 只看该作者
呵呵.那天火车还是主要的~虽然暴走一路上只遇到8B.呵呵.
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发表于 2008-2-4 11:01 | 只看该作者
7路那车最后一排应该闹成2+2比较好,最后一排闹成5个座,坐中间那个座很容易出危险(例如急刹车),一般后置新车在中间那个座上加装安全带也是个不错的提议,但是要增加一定成本了 不如拆座好

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-2-4 11:02 编辑 ]
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