我设计的一条新线路（重汽技术中心－侯家）

木马巴士 · 发表于 2008-1-29 21:02

对了，济阳快客好像就写着新国道

kljb20002000 · 发表于 2008-1-29 21:14

原帖由 木马巴士 于 2008-1-29 21:02 发表
对了，济阳快客好像就写着新国道

唉，可贵了 9元呢，期待28现身

笛韵 · 发表于 2008-1-30 07:49

新国道线路是哪个公司经营的?

xdhchch · 发表于 2008-1-30 09:03

新国线公司是一个全国性的公司，全国各地都能见到他的身影

公交车迷 · 发表于 2008-1-30 13:22

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-29 21:14 发表

唉，可贵了 9元呢，期待28现身

都在家乐福后面猫着呢！

公交车迷 · 发表于 2008-1-30 13:24

原帖由 xdhchch 于 2008-1-29 19:24 发表
难道第二个历城公交又出现了？

唉，济南公交的第二个绊脚石，而且好像比历城公交还难对付。

木马巴士 · 发表于 2008-1-30 13:26

现在济南公交的地盘包括：历下、市中、天桥、槐荫、历城、长清，黄河北边的一部分也属天桥，只要在这个范围内应该都可以开线的，就是不知道新国线怎么想

kljb20002000 · 发表于 2008-1-30 13:29

原帖由 木马巴士 于 2008-1-30 13:26 发表
现在济南公交的地盘包括：历下、市中、天桥、槐荫、历城、长清，黄河北边的一部分也属天桥，只要在这个范围内应该都可以开线的，就是不知道新国线怎么想

新国线可是全国都有啊，是个大型公司，这个可不能和LC一样整合的……

玉符 · 发表于 2008-1-30 14:47

28路就算重生也还得受交通企业摆布,搞什么联合经营~~象K301和K302那样.

玉符 · 发表于 2008-1-30 14:49

原帖由 xdhchch 于 2008-1-29 19:21 发表
似乎这条线路很不正规的说，车上好像没有新国线的标识。在旅游汽车站，这条线路没有班次号。。。

只要按时交管理费就行~~

玉符 · 发表于 2008-1-30 15:28

原帖由 xdhchch 于 2008-1-29 19:15 发表

已按专家意见进行修改。谢谢支持。
对于主站的设置，我个人认为主站在侯家需要另建设主站，从成本考虑，觉得还是在重汽较好管理。。。
同时增加矿村支线。矿村也是南部一个大村，人口在2500人以上。

我看目前矿村支线就免了,但是如果矿村到黑龙峪的路好走的话可以考虑去朱风山,这可是南部地区横向交通的一条难得的捷径.

至于主副站问题,学历程线路那样就行.

票价应该不分全程区间一律2元,否则一会使运力不平衡,另外也会坏了K52路的生意~~

rossostrada · 发表于 2008-1-30 17:55

如果收了新国线那么济南公交就成了全国公交管理联盟了

公交车迷 · 发表于 2008-1-30 20:23

原帖由 rossostrada 于 2008-1-30 17:55 发表
如果收了新国线那么济南公交就成了全国公交管理联盟了

有收的可能吗？

kljb20002000 · 发表于 2008-1-30 20:23

原帖由 公交车迷 于 2008-1-30 20:23 发表

有收的可能吗？

这绝对不可能的……

公交车迷 · 发表于 2008-1-30 20:24

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-30 13:29 发表

新国线可是全国都有啊，是个大型公司，这个可不能和LC一样整合的……

那就比较难对付了~~~~应该赶在新国线之前开通313路，这样新国线就没辙了。

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