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帖子很好,很精辟。谈谈我的看法。天津公交线路的长、绕等等问题应该是自公交市场化运营以来造成的,起因很多,总结为:1、城市发展加快速度,老城厢改造、平房改造、城市外扩使得城市规模迅速扩张,一个国有性质的公交公司为了快速跟上乘客的出行需要被迫采取了延长线路、开长线的粗糙做法。2、客管办是行政审批部门考虑的是社会效益没有考虑企业的经济效益。3、集团公司在那段时期解散了运业部门,在宏观调控上没有有效的措施。4、各个分公司各自为政,恶性竞争。5、天津独特的海河地理位置和桥梁建设的滞后造成的,当初从河西到河东有几个桥?寥寥无几,隔河相望很清晰可要是过去您每半小时到不了。导火索是:巴士公司的穿插开线。大概是以上几种原因造成了斑竹所说的局面,其中咱天津有一条线几过海河.......。不过这种局面在当初确实也起到了一定的积极作用,那就是推动了天津公交整体规模的快速发展,让广大乘客最大限度的享受到了实惠,5毛钱可以绕天津一圈。哈哈。可是现在这种局面确实严重影响了公交经济的发展,极大地浪费了资源,从现在起就应该从整体着手调整天津公交线网。我很赞成斑竹的意见。 |
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