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楼主: 菠菜芹菜
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哪个中通好?

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16
发表于 2008-2-1 01:08 | 只看该作者
我个人喜欢14和3路的中通,因为他俩都到过我家,14的天窗能打开,又想起夏天和同学一起回家了
17
发表于 2008-2-1 12:11 | 只看该作者
我也喜欢这车,要不是阳光缩水太厉害,我也喜欢阳光!
18
发表于 2008-2-1 12:42 | 只看该作者
中通卖给济南的车基本没缩水,绝不糊弄,不和合肥某某厂似的……


原帖由 木马巴士 于 2008-1-31 22:02 发表
我喜欢K302的中通,像个腊肠,中规中矩又不失圆润

小欧风更可爱,像个小糖果似的,当然还有他的大哥欧风大糖果……也一样可爱的说

木马这么一说倒是给我启发:干脆以后叫K302的车为中通腊肠,302的小欧风叫小糖果把

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-2-1 15:04 编辑 ]

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发表于 2008-2-1 21:43 | 只看该作者
非空调的LCK6103G-1比较少见啊,济南公交没用过吧,板桥丰汇小区有一辆LCK6103G-1,非空调的,是电力一公司的班车,“老弱病残孕”座位后都是双排座的,
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发表于 2008-2-1 21:45 | 只看该作者
原帖由 M3M6VVTI 于 2008-2-1 21:43 发表
非空调的LCK6103G-1比较少见啊,济南公交没用过吧,板桥丰汇小区有一辆LCK6103G-1,非空调的,是电力一公司的班车,“老弱病残孕”座位后都是双排座的,

那车最初源于LCK6102的设计,后来阳光推出来以后,这车就停产了……
21
发表于 2008-2-2 00:27 | 只看该作者
K302很好看啊,显得很干净明亮。阳光有什么好的。空调车都应该固定车窗
22
发表于 2008-2-2 11:09 | 只看该作者
阳光不是空调车
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发表于 2008-2-2 11:24 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-2-2 11:09 发表
阳光不是空调车

阳光有空调车,珠海的10M阳光LCK6103G-1就是空调车!而且据说天津也要买空调阳光
24
发表于 2008-2-2 12:18 | 只看该作者
现在说的是济南
25
发表于 2008-2-2 13:39 | 只看该作者
LCK6103G-1停产怪可惜的,这车不错,外观很大方,车窗非常大,坐起来感觉比东风要好,
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发表于 2008-2-2 14:07 | 只看该作者
原帖由 M3M6VVTI 于 2008-2-2 13:39 发表
LCK6103G-1停产怪可惜的,这车不错,外观很大方,车窗非常大,坐起来感觉比东风要好,

本来就是中通落后技术闹的(LCK6102早就没了),中通有了新技术马上就停产了,全力生产阳光(拥有国家专利)
另外济南东风不好主要是因为一些外因导致的,像我现在在潍坊,天天坐DHZ6101RC1,感觉是很不错的一款车,不仅动力很棒,而且后排可以随时调节为1+1(最后一排除外),东风还有DHZ6100CF(风圣),那车更好,就是价格较贵。
当初电车买这批LCK6103G-1车本身就有点赶时间,而且还恰恰给了K302,生气啊 抛开这车好坏说,最起码拿这些车给K301应付应付还是没问题的,退N步讲6103G-1最起码比现在K301的6890长啊!
27
发表于 2008-2-2 14:34 | 只看该作者
79路的东风有很多都有刹车抱死的现象,而且刹车噪音很大,所以坐79时,一定要“抓好,扶好”啊,36路的东风要稍好一些,可能车速慢也有关系
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发表于 2008-2-2 15:32 | 只看该作者
原帖由 M3M6VVTI 于 2008-2-2 14:34 发表
79路的东风有很多都有刹车抱死的现象,而且刹车噪音很大,所以坐79时,一定要“抓好,扶好”啊,36路的东风要稍好一些,可能车速慢也有关系

刹车不灵就是因为制造时产生的一些外因,其实在潍坊的东风DHZ6101RC1就没这么回事
29
发表于 2008-2-2 16:47 | 只看该作者
刹车哐哐响是济南这批东风的通病
30
发表于 2008-2-2 18:00 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-2-2 16:47 发表
刹车哐哐响是济南这批东风的通病

同样在这批订单的天津一部分车也是刹车问题,但不能说所有的DHZ6101RC系列不行,潍坊那批就没这问题,刹车很稳,而且动力强劲
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