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楼主: 笛韵
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济南德州争取统一电话区号直通公交

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31
发表于 2008-2-4 08:51 | 只看该作者
去齐河的308国道路路况很好,只是目前过黄河比较费事,看那新闻里的意思好像想让公交走未来的高速,弄不好他们是想搞公交化的长运线路,就像章丘快客,根本没有公交公司的事
32
发表于 2008-2-4 08:57 | 只看该作者
德州市是济南都市经济圈5个城市中距离济南最近的,特别是齐河县城与济南市区仅一河之隔,是济南周边最近的卫星城。
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这句话越看越不对味。
33
发表于 2008-2-4 09:23 | 只看该作者
先把济南内部统一了再说其他地方吧.
34
发表于 2008-2-4 15:53 | 只看该作者
先不要罗罗德州.
35
发表于 2008-2-4 19:40 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-2-4 08:51 发表
去齐河的308国道路路况很好,只是目前过黄河比较费事,看那新闻里的意思好像想让公交走未来的高速,弄不好他们是想搞公交化的长运线路,就像章丘快客,根本没有公交公司的事

现有的京福高速就可以走,新国线只要搞定手续完全就可以开
楼主似乎是忘了一张图,其实这张图在德州市东风西路民营工业园的招商引资办公室也可以闹到 从图中可以看出京福高速公路,和东风西路民营工业园所在的位置,这个工业园是德州重要的工业区之一,冀鲁市场就在不远处,而且著名的奥冠电源也在这个工业园区内

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-2-4 19:59 编辑 ]

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36
发表于 2008-3-26 17:54 | 只看该作者
开公交也不错,河南郑州至开封开通一年多了,运营情况不错,今年郑州至许昌,新乡,洛阳的也会开通。
37
发表于 2008-3-26 18:27 | 只看该作者
前提是公交真正与交通口合为一家
38
发表于 2008-3-26 20:28 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-3-26 18:27 发表
前提是公交真正与交通口合为一家

就是真的能开,开济泰城际巴士的可能性也最大,毕竟济泰间客流不少,济南大学到易初莲花泰山店 12元正好适合, 直走104国道也是比较成熟的路线……
39
发表于 2008-3-26 21:38 | 只看该作者
我觉得济南和泰安整合在一起更好,泰安可以扩展济南的旅游业,德州没什么东西啊
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