乘着奥运的东风，集团很可能把很多线路都换成K，两块钱

唐口新村 · 发表于 2008-2-10 13:19

无论怎么快捷舒适，这个价钱也是太贵，它毕竟是公交

３３３ · 发表于 2008-2-14 01:00

原帖由小猫于 2008-2-10 08:58 发表
北京坐车才4角
就是人家车多么

这种事情去和上海比，和石家庄比，千万不能和北京比。

北京是首都，这个谁都比不了。北京可以这样胡来，天津不行，政府没那么多钱补贴的。

jiafei911 · 发表于 2008-2-14 16:30

那就和西安比吧

戡乱 · 发表于 2008-2-15 00:10

核心问题：公交到底是为谁服务的。
我觉得这里有些人一沾别人说票价问题就反讽别人挣钱少，他们完全可以天天打车上班，如果打不起就检讨一下自己是不是挣钱太少。

柯南 · 发表于 2008-2-15 10:38

原帖由戡乱于 2008-2-15 00:10 发表
核心问题：公交到底是为谁服务的。
我觉得这里有些人一沾别人说票价问题就反讽别人挣钱少，他们完全可以天天打车上班，如果打不起就检讨一下自己是不是挣钱太少。

现在只能期待降价和打折了, 其实客流大的线有实力全空.
只要票价降下来, 坐公交的就会很多了.

唐口新村 · 发表于 2008-2-17 21:13

天津公交大致经历4阶段
公交多起来
公交快起来
公交亮起来
公交K起来

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

回复 # 的帖子