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南内环街、迎泽大街公交车路上行驶要依新规矩

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发表于 2008-2-4 18:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
太原市南内环街、迎泽大街的公交专用车道相继投入运营,为方便乘客乘车,规范运营秩序,今日,太原公交总公司为途经这两条街道的公交车制定规则,欢迎乘客监督。
       改造后的迎泽大街只有公交车能够左转,太原公交总公司对此特别规定:在迎泽大街需左转的公交车,应提前进入左侧社会车辆直行车道,再驶入公交车导流带,遇东西向绿灯信号后,在公交待转区停车等候,直行灯换为红灯时再左转;公交车不得在人行横道的网状线停放等候。在南内环街公交专用车道上左转的公交车,应提前进入社会车辆左转弯车道,按交通信号灯左转;由其他路口左转进入南内环街的公交车,按交通信号灯指示进入南内环街公交专用车道。
        迎泽大街是公交车掉头最频繁的街道之一,今后,迎泽大街上需掉头的公交车,须到路口公交待转区按交通信号灯掉头,不得在人行横道的网状线停放;在火车站掉头的公交车,须到路口前段的专用掉头车道待红灯时掉头;火车站南站台起步掉头的公交车,应缓慢驶入左侧掉头车道后掉头;1路车可在相邻的左转弯车道掉头。
        公交车进站与百姓乘车的顺畅程度息息相关,为此,太原公交公司要求,在迎泽大街和南内环街进站的第一辆公交车应进入站台的最前段,后车尾随进站,按序出站,不得提前出站。特别是当南内环街公交站台停满车时,其他准备进入站台的公交车,须在路口以外的公交专用车道等候(绿灯亦如此),待站台留有空位时,公交车可按交通信号灯指示进入。
        需要注意的是,公交车辆在南内环街公交专用车道发生故障时,司机须指引乘客在机动车和非机动车道的隔离处候车;待同线路车辆到来时,司机须引导乘客换乘。另外,公交公司的外包车辆严禁在公交站台上下乘客。
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