07 08年告别SK6105A3的几条路线纪念

天涯行客

原帖由 申沃客车 于 2008-2-6 09:09 发表
08年最最需要告别SK6105A3的线路
210  224
估计这要是所有网友的的心愿吧
210有一定的可能，也祝愿224能梦想成真。

210是申沃占多数还是上客占多数？

青岛申沃SUNWIN

原帖由 天涯行客 于 2008-2-7 11:55 发表

210是申沃占多数还是上客占多数？

210路有三种车.   A3和SK后置多,申沃就几个

榕市车迷

原帖由 天涯行客 于 2008-2-7 11:54 发表

呵呵，没有印象，我那天照2路车的时间在中午十一点十五左右，说不定有巧合，哈哈。在此祝您新春快乐

我当时约9点50分开始从火车站出发，11点10分返回火车站，是坐全程的2路电车往返。
那时我一路上拍了好多公交照片，接着傍晚就坐5路电车到四方坐火车回福州了。

榕市车迷

真可惜我当时在青岛拍到的SK6105A3太少了，这车因为特殊的后门位置以及福州公交用过而给我留下了最深印象，如果有再去青岛的机会，只要SK6105A3还在，我一定多拍。

[ 本帖最后由 榕市车迷 于 2008-2-8 10:39 编辑 ]

青岛申沃SUNWIN

肯定在。CNG的A3肯定会用到最后期限

jerryguo

这么说来…367还得挺上几年再换了～

CNG跑大学路、延安路、海泊桥这几个大坡明显不大行。尤其在满员超载的情况下

申沃客车

367和224比起来还算是好的.224更要命,路上坡多,高峰是客流爆满,简直就是拖拉机.
即便是在清晨人不多的时候,在山东路上总被318的老车欺负,224领先一站的距离都能被人超过,即便224开到了最快速度.现在318上新车了,两者在山东路上简直就是乌龟和兔子.

申沃客车

现在巴士挺牛了,6116就有好几条,就是五队垃圾.
虽然五队线路少,但是两个路线224  309都不错,就是连个大柴都没有.
一个CNG A3简直是垃圾
另一个电喷汽油车也不怎么样
也不知道五队怎么混的??

青岛申沃SUNWIN

CNG就是动力不足，但是廉价和环保是让人不可拒绝的。

青岛申沃SUNWIN

原帖由 申沃客车 于 2008-2-8 10:14 发表
现在巴士挺牛了,6116就有好几条,就是五队垃圾.
虽然五队线路少,但是两个路线224  309都不错,就是连个大柴都没有.
一个CNG A3简直是垃圾
另一个电喷汽油车也不怎么样
也不知道五队怎么混的??

224当年加了很多A3，309绿皮到期了沾光换的新车。224不到期恐是难换呀。

ich

原帖由 申沃b7r 于 2008-2-8 16:18 发表
CNG就是动力不足，但是廉价和环保是让人不可拒绝的。

虽然硫氮氧化物少，但是碳氧化物却直线上升
虽然碳氧化物、甲烷不是污染物，但是还有温室效应呀！

青岛申沃SUNWIN

没有比天然气做燃料环保的了~~~

ich