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229@琶洲石基村.

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发表于 2008-2-12 20:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2008-2-12 20:58 | 只看该作者
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发表于 2008-2-12 21:04 | 只看该作者
都市先锋既车内空间系广州巴士中都算系细得可怜了,同同等级既10米车相比会装少好多人,穗景唔出一款低地板公交车始终都唔系办法,二汽总唔可以叫冠忠恒通兴华引进D载客量甘细既车挂
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发表于 2008-2-12 21:38 | 只看该作者
911...有趣
5
发表于 2008-2-12 21:53 | 只看该作者
原帖由 麦基佬迪 于 2008-2-12 21:04 发表
都市先锋既车内空间系广州巴士中都算系细得可怜了,同同等级既10米车相比会装少好多人,穗景唔出一款低地板公交车始终都唔系办法,二汽总唔可以叫冠忠恒通兴华引进D载客量甘细既车挂

穗景好像是二汽和香港合作的,难道香港的技术都做不出两级地台?
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发表于 2008-2-12 23:17 | 只看该作者
原帖由 1-6-1736 于 2008-2-12 21:53 发表

穗景好像是二汽和香港合作的,难道香港的技术都做不出两级地台?

即使系骏威,其实都毋乜香港既技术含量啦,只不过系一个合资企业。
穗景其实。。。同香港有关系嗝咩?
7
 楼主| 发表于 2008-2-12 23:27 | 只看该作者
原帖由 1-6-1736 于 2008-2-12 21:53 发表

穗景好像是二汽和香港合作的,难道香港的技术都做不出两级地台?


成本问题而已.

穗景喜欢用便宜的东风底....
8
发表于 2008-2-13 09:50 | 只看该作者
好细的车。
9
发表于 2008-2-13 11:53 | 只看该作者
我觉得穗景都市先锋噶车根本唔够装,睇吓305就知道啦~~~~
10
发表于 2008-2-13 14:58 | 只看该作者
所以穗景米出左批289果D11米车咯~~~
11
发表于 2008-2-13 15:43 | 只看该作者
穗景不是维修厂吗?
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发表于 2008-2-13 15:44 | 只看该作者
都市先锋车头也写着EAGLE啊,怎么不是巨鹰
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发表于 2008-2-13 17:41 | 只看该作者
原帖由 fish鱼 于 2008-2-13 15:44 发表
都市先锋车头也写着EAGLE啊,怎么不是巨鹰

巨鹰系穗景客车厂既品牌,就系甘简单
14
发表于 2008-2-14 00:50 | 只看该作者
原帖由 喜欢坐59的学生 于 2008-2-12 23:27 发表


成本问题而已.

穗景喜欢用便宜的东风底....

那就是说,如果二汽愿意花钱,穗景也可以做低地台?
11M三级地台和10M两级地台那个便宜?
15
 楼主| 发表于 2008-2-14 01:02 | 只看该作者
原帖由 1-6-1736 于 2008-2-14 00:50 发表

那就是说,如果二汽愿意花钱,穗景也可以做低地台?
11M三级地台和10M两级地台那个便宜?


穗景都有低地台,深圳巨鹰珍宝就是一个好例子,前一后二,

10米11米可以共用同一类底盘.

三级地台会比两级地台便宜.
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