研究1 8 11 25 33 36换车的请进(带老车图)

青岛铁道小子 · 发表于 2008-2-23 08:32

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jerryguo · 发表于 2008-2-23 08:57

原帖由 青岛铁道小子 于 23-2-2008 08:32 发表

与其说形象我觉得没必要这么在乎,北京站,北京西站可比青岛形象重要吧?同样保留了许多绿皮车.如果为了形象是不是要把绿皮挪到别的站?当然绿皮和空调票价不同也是一个重要的因素,但是在形象问题上是同类问题

俺不说什么了。多说什么也是白搭。就看徐大的了
只要换车就行。换什么无所谓。只要不是6962和6102

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-23 11:13

明年绿皮和6102肯定全没了，期限都到了。

青岛铁道小子 · 发表于 2008-2-23 11:14

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青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-23 11:17

绿皮很多都在6102之前呀，肯定绿皮先走吧。哈哈。

jerryguo · 发表于 2008-2-23 12:35

6102估计36会继续坚挺一段时间

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-23 13:54

分析一下。现在21 4 32 7 8 25部分是98年的车，1 2 11 25 28 33部分已经过了10年。36的最晚。按照年限来说明年所有6102明年都要过10年了。（目前很多已过）明年也许真能全换.

jerryguo · 发表于 2008-2-23 14:03

4路明明有老多电喷停在停车场里，却还用大黄纸6102上路拉客
32的6102已经被兔子顶掉了
1、8、11、25、33几个月内就换车

申沃客车 · 发表于 2008-2-23 20:05

4路等110换车以后,就会统一的.
36肯定是最晚的.

申沃客车 · 发表于 2008-2-23 20:08

原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 2008-2-23 11:13 发表
明年绿皮和6102肯定全没了，期限都到了。

那么306 374这两个超长南北线,加上海边的线路,有会何去何从那?
难道送走绿皮,再去用A3?
特别是374,绝对有303的资格了

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-23 20:25

看看302换车后的动作. 202 306 374都需要换.

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-23 20:26

原帖由 jerryguo 于 2008-2-23 14:03 发表
4路明明有老多电喷停在停车场里，却还用大黄纸6102上路拉客
32的6102已经被兔子顶掉了
1、8、11、25、33几个月内就换车

什么车拉人是班次决定的呀,一段时间可能全6102跑.

极限元素 · 发表于 2008-2-24 06:57

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-2-23 08:30 发表
11路停到海游路后,台东的末班车点可以拖后,现在11路台东的末班车时间过早

的确。。。。

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-24 17:26

11路为了停车肯定要走. 为了停车 112 113 都延长到板桥坊了. 33以后可能也不在香港花园停了.

青岛铁道小子 · 发表于 2008-2-24 17:58

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