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研究1 8 11 25 33 36换车的请进(带老车图)

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136
发表于 2008-2-23 08:32 | 只看该作者
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137
发表于 2008-2-23 08:57 | 只看该作者
原帖由 青岛铁道小子 于 23-2-2008 08:32 发表

与其说形象我觉得没必要这么在乎,北京站,北京西站可比青岛形象重要吧?同样保留了许多绿皮车.如果为了形象是不是要把绿皮挪到别的站?当然绿皮和空调票价不同也是一个重要的因素,但是在形象问题上是同类问题

俺不说什么了。多说什么也是白搭。就看徐大的了
只要换车就行。换什么无所谓。只要不是6962和6102
138
 楼主| 发表于 2008-2-23 11:13 | 只看该作者
明年绿皮和6102肯定全没了,期限都到了。
139
发表于 2008-2-23 11:14 | 只看该作者
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140
 楼主| 发表于 2008-2-23 11:17 | 只看该作者
绿皮很多都在6102之前呀,肯定绿皮先走吧。 哈哈。
141
发表于 2008-2-23 12:35 | 只看该作者
6102估计36会继续坚挺一段时间
142
 楼主| 发表于 2008-2-23 13:54 | 只看该作者
分析一下。  现在21  4   32    7   8     25部分是98年的车,1   2   11    25   28  33部分已经过了10年。36的最晚。按照年限来说明年所有6102明年都要过10年了。(目前很多已过)明年也许真能全换.
143
发表于 2008-2-23 14:03 | 只看该作者
4路明明有老多电喷停在停车场里,却还用大黄纸6102上路拉客
32的6102已经被兔子顶掉了
1、8、11、25、33几个月内就换车
144
发表于 2008-2-23 20:05 | 只看该作者
4路等110换车以后,就会统一的.
36肯定是最晚的.
145
发表于 2008-2-23 20:08 | 只看该作者
原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 2008-2-23 11:13 发表
明年绿皮和6102肯定全没了,期限都到了。

那么306  374这两个超长南北线,加上海边的线路,有会何去何从那?
难道送走绿皮,再去用A3?
特别是374,绝对有303的资格了
146
 楼主| 发表于 2008-2-23 20:25 | 只看该作者
看看302换车后的动作.  202   306   374都需要换.
147
 楼主| 发表于 2008-2-23 20:26 | 只看该作者
原帖由 jerryguo 于 2008-2-23 14:03 发表
4路明明有老多电喷停在停车场里,却还用大黄纸6102上路拉客
32的6102已经被兔子顶掉了
1、8、11、25、33几个月内就换车



什么车拉人是班次决定的呀,一段时间可能全6102跑.
148
发表于 2008-2-24 06:57 | 只看该作者
原帖由 青岛铁道小子 于 2008-2-23 08:30 发表
11路停到海游路后,台东的末班车点可以拖后,现在11路台东的末班车时间过早


的确。。。。
149
 楼主| 发表于 2008-2-24 17:26 | 只看该作者
11路为了停车肯定要走.   为了停车  112  113 都延长到板桥坊了.  33以后可能也不在香港花园停了.
150
发表于 2008-2-24 17:58 | 只看该作者
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