边款bus冷气最够力水

1-6-1736

原帖由 粤运快车 于 2008-2-16 12:35 发表
都系新福利D空调好D

这完全是公司和司机的原因。油/气耗限得松，司机自然会把冷气开大

1-6-1736

原帖由 6598 于 2008-2-16 00:05 发表
新穗[812除外]其他綫路的冷氣都5錯    電車公司D冷氣開得好足  三汽  二汽都5錯 我覺得一汽不單止悶熱有時種有陣异味   馬巴的空調都同一汽差5多

电车公司？只是电车线路吧？

1-6-1736

原帖由 andrew12315 于 2008-2-16 12:19 发表

厉害！发动机标识被理解成空调品牌了……

据我所知，D一般是大柴，部分使用道义茨发动机，C是康明斯，H是LPG车，U是玉柴，T就不清楚了

H是否潍柴？
至少不是所有LPG车都标H，玉柴LPG宇通就有标U的

喜欢坐59的学生

原帖由 1-6-1736 于 2008-2-16 19:14 发表

H是否潍柴？
至少不是所有LPG车都标H，玉柴LPG宇通就有标U的

新福利边度有玉柴LPG宇通..

麦基佬迪

原帖由 1-6-1736 于 2008-2-16 19:14 发表

H是否潍柴？
至少不是所有LPG车都标H，玉柴LPG宇通就有标U的

新福利标U既果批系柴油车，LPG果批宇通标H，用潍柴

[ 本帖最后由 麦基佬迪 于 2008-2-16 19:31 编辑 ]

1-6-1736

原帖由 麦基佬迪 于 2008-2-16 19:28 发表

新福利标U既果批系柴油车，LPG果批宇通标H，用潍柴

那些标U的宇通是柴油的？！
我坐过两次（191），见过至少10次，一直觉得是G的。
没有留意气瓶位置，闹笑话了！抱歉！

喜欢坐59的学生

原帖由 1-6-1736 于 2008-2-16 20:35 发表

那些标U的宇通是柴油的？！
我坐过两次（191），见过至少10次，一直觉得是G的。
没有留意气瓶位置，闹笑话了！抱歉！

对啊..是柴油的...

那些车坐起来.和LPG车是不一样的..

麦基佬迪

原帖由 1-6-1736 于 2008-2-16 20:35 发表

那些标U的宇通是柴油的？！
我坐过两次（191），见过至少10次，一直觉得是G的。
没有留意气瓶位置，闹笑话了！抱歉！

哈哈，不过有时单留意气瓶位置都会产生假象，就好似二汽有部分第一代都市先锋系将气瓶安装系发动机舱前，所以系车肚部份系见唔到气瓶位置既

6598

原帖由 1-6-1736 于 2008-2-16 19:05 发表

电车公司？只是电车线路吧？

打錯左  請多多包含

gz6112sv2

原帖由 andrew12315 于 2008-2-16 12:19 发表

厉害！发动机标识被理解成空调品牌了……

据我所知，D一般是大柴，部分使用道义茨发动机，C是康明斯，H是LPG车，U是玉柴，T就不清楚了

睇题目拉，人地问空调阿，唔系问发动机阿

你老板

二汽02年入果批巨鹰(59,509,511用哽果批)!

莫莫

245夏天是挺冷的。。。16度

acefeng

同埋呢家D bus空调出风位有D系可以用手关果种出风口，有D就系金龙 安凯果种不可调节，成支钢管枣晒隆出风果种。感觉上我觉得两种唔同的出风口，都会影响到制冷效率