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发表于 2008-2-15 18:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
城际铁路四月就竣工了,届时一些线路会调回去,您认为他们应放弃月牙河站吗
请选择您认为合理的方案
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2
发表于 2008-2-17 01:15 | 只看该作者
从去年我就听说5、8路要缩线回天津站,24路不动。但一直不知道为什么,原来是京津城际轨道交通的竣工呀。
我个人不希望5、8、24路缩线,因为太不方便啦,而且5、8 、24路如果缩线回到天津站的话,运营长度不到12公里,肯定会影响现有新车的使用权的问题。5路和8路在天津市有名气的原因是因为这两个车队人员的服务态度好,并不是因为客流好,事实上5和8路客流太一般了,如果再缩线的话,恐怕客流会更差。
3
发表于 2008-2-17 10:24 | 只看该作者
24不能缩线,现在客流很棒.
5和8当初就不能去月牙河, 适当为学生开通去月牙河的直通车就好.
还是缩回来为月票族服务的好.  现在5和8从北安桥--月牙河走的路,设的站都一样.
一方占到客流,  另一方就受损失.  多了太多的无效公里.
4
发表于 2008-2-19 00:19 | 只看该作者
月牙河站到什么时候取消啊?到时候客流会变化吧。
5
发表于 2008-2-19 04:23 | 只看该作者
月牙河站估计要开到2010年天津站枢纽彻底竣工以后
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