青岛公交急需的CNG后置车——声援224路

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-17 17:34

据了解和V价格相当.

jerryguo · 发表于 2008-2-17 17:49

青岛人民只能看图享受了……

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-17 18:13

先看着吧.等完1 25等车换完,我们就好等待这些CNG的信息了.

ich · 发表于 2008-2-18 10:55

而为了CNG去下血本买后置新车——估计公交是有毛病

申沃客车 · 发表于 2008-2-18 13:41

这个问题我们是争论不出结果的.但是224的问题的确应该解决了.
SK6105A3已经完全不适合从事224路线的运用.虽然集团不断给224加车.现在也出现了以前308的CNG.但是这种车功率小.而且224的路线上坡多.动力很差.
其实224换车的理由很多很多,不换车的理由只有一个总站在加气站

ich · 发表于 2008-2-18 19:28

毕竟我们本地人要经常坐
外人只是一时不快，不多会儿就忘了

青岛公交通 · 发表于 2008-2-18 19:32

原帖由 申沃客车 于 2008-2-18 13:41 发表
这个问题我们是争论不出结果的.但是224的问题的确应该解决了.
SK6105A3已经完全不适合从事224路线的运用.虽然集团不断给224加车.现在也出现了以前308的CNG.但是这种车功率小.而且224的路线上坡多.动力很差.
其实22 ...

主要是扭矩过小，爬坡缓慢

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-18 23:38

为什么连 115 121都申沃.224就是A3.这点真想不通. 115 121也不跑海.224的车已经将近10年了.

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-18 23:55

真想不通~~~

申沃客车 · 发表于 2008-2-19 10:03

有一句话说的话好.
不在沉默中爆发,就在沉默中死亡.
现在的224就是这样,在剩下的几个月里是爆发还是死亡.我们拭目以待.
不过224的确应该爆发了.

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-19 12:27

现实中224依然没消息.但是什么事都能发生,303居然换在302之前,224换车不用CNG,21 12 361 364还要在南丰路加气.跟本不缺224.

申沃客车 · 发表于 2008-2-19 14:58

原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 2008-2-19 12:27 发表
现实中224依然没消息.但是什么事都能发生,303居然换在302之前,224换车不用CNG,21 12 361 364还要在南丰路加气.跟本不缺224.

对,南丰路根本就不缺个224,希望224有个好结果.

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-19 16:30

原帖由 jerryguo 于 2008-2-19 15:39 发表
如果二次换车属实，316的DD6128有可能切到CNG并调往224

316那些车也可以CNG,现在消息都是传说.不能那么确定呀. 224不是没希望.

申沃客车 · 发表于 2008-2-19 18:35

任何情况都有可能,但第四种情况不太可能.第二中做法也不合适.

申沃客车 · 发表于 2008-2-20 10:11

这个版,现在都快成了声援224换车专版

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青岛公交急需的CNG后置车——声援224路

把旧车改装成CNG就是为了省钱，而不管影响

别光替外人着想