香港 (新巴) 現役車隊介紹

tridentlam

Neoplan N4026 於 2000 年引入
共有 30 部
表現...不佳
只因錯配 Cummins M305E 引擎
以致壞車率高

tridentlam

"新鮮滾熱辣 !!!!"
Alexander Dennis Enviro 500
於昨天才上路
將增至 18 部
組裝時已配置橙色電牌（Hanover Display）


(圖左)

tridentlam

多謝觀看

volvo

原帖由 tridentlam 于 2008-2-16 18:59 发表
"新鮮滾熱辣 !!!!"
Alexander Dennis Enviro 500
於昨天才上路
將增至 18 部
組裝時已配置橙色電牌（Hanover Display）


(圖左)

竟然和城巴用一样的内饰

现在除了NLB没有E500,其他公司都有这个型号了

volvo

九巴又有新SCANIA ASU2投入服务哦

T128

原帖由 volvo 于 2008-2-16 19:09 发表


竟然和城巴用一样的内饰

现在除了NLB没有E500,其他公司都有这个型号了

新城一家亲……

ID4

早期金龙一款公交车就是这种前脸



对比（转帖）


[ 本帖最后由 ID4 于 2008-2-16 20:04 编辑 ]

tridentlam

金龍那個是經 Alexander 授權使用的

gdbjhjy

版主能否介绍一下这款双层巴原来在香港的情况。。。谢谢！

ID4

难道广州从来都用HK二手双层车？

tridentlam

原帖由 gdbjhjy 于 2008-2-18 11:49 发表
版主能否介绍一下这款双层巴原来在香港的情况。。。谢谢！

詳細的內容我不能盡說
我簡單地介紹 1 下~~


1970 年代, 香港當年兩大巴士公司 (九巴和中巴) 於從英國大量引入 Daimler Fleetline (丹拿珍寶)
(Daimler 後來被 Leyland 收購了, 下面我就稱它為 Leyland Fleetline - 利蘭珍寶)
Leyland Fleetline 當時算是早期生產的後置引擎雙層巴士
香港的 Leyland Fleetline 主要配 Metal Sections 和 BACO 車身
直至 1990 年代, 由於 Leyland Fleetline 的車齢已高
它們陸續退役
但因為它們的車況和性能仍然良好
部分的在退役後運往內地 1 些城市繼續行走至 1990 年代中末期
而其中 1 些更被運往廣州穗景客車廠改造車身
將原來的車身與內部 1 併拆去
重新裝上穗景客車廠的車身
又將底盤原來的右舵 (香港的車輛是右舵) 改成左舵
就成為了你貼的那款巴士 - "巨鷹珍寶"

至今深圳蛇口區仍然有不足 10 部的巨鷹珍寶行走
即是說, 這些珍寶已行走了 30 年以上 !!!

[ 本帖最后由 tridentlam 于 2008-2-18 15:50 编辑 ]

tridentlam

原帖由 ID4 于 2008-2-18 14:07 发表
难道广州从来都用HK二手双层车？

廣州有用過 Germany 的 2 手 MAN 雙層巴士

幼稚的阳光

１７楼的车是欧四排放标准的吗？

tridentlam

原帖由 幼稚的阳光 于 2008-2-18 17:21 发表
１７楼的车是欧四排放标准的吗？

yes~~
也是新巴首個引入的 Euro 4 巴士型號

tridentlam

del...

[ 本帖最后由 tridentlam 于 2008-2-19 01:39 编辑 ]