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占用公交车道就要使劲处罚!交警好样的!

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发表于 2008-2-16 22:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这个星期二到今天,交警在经十路开始严查非公交车占用公交车道现象,看见一辆查一辆,交警真是好样的。
象昨天,一辆小轿车在62路和K93路中间要过路口时,交警拦住这个车了
还有,高峰时,机动车道车辆排队过信号,有一辆车突然打方向要借公交车道过路口,差点与正常行驶的K56路撞上,最后还是被交警拦住了
......

非机动车占用公交车道就要严厉处罚,使劲处罚,只有这样,公交车才可以跑的快!!!

另外,再这还有BS一辆军车,不但占用公交车道,还闯红灯,佩服!!!
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发表于 2008-2-16 23:43 | 只看该作者
交警是最辛苦最累得,但是一般情况下还是被骂的最多的
3
发表于 2008-2-17 06:45 | 只看该作者
交警管不了军车
4
发表于 2008-2-17 09:20 | 只看该作者
军车真是人见人骂啊
5
发表于 2008-2-17 09:59 | 只看该作者
6
发表于 2008-2-17 10:21 | 只看该作者
政府要想增加财政收入,每天高峰在几条有公交车道的路上查吧!一个车规定是200还是100来?一天整个十几万没问题!
7
发表于 2008-2-17 12:01 | 只看该作者
如果真这样,不出三天就没人敢占公交道了
8
发表于 2008-2-17 12:12 | 只看该作者
没有人敢占才是正常的。北京的处罚力度就很大,所以也保证了公交车到的正常使用。规矩总是摆给大家看,不给大家用,弄得公交车到和摆设差不多
9
发表于 2008-2-17 13:04 | 只看该作者
应该严查一下明湖东路和花园路西段乱占公交车道的现象。
10
发表于 2008-2-17 14:01 | 只看该作者
道路设计不合理,承受不了车辆通行的压力(如经一路延长线),或者不得不占压、横穿公交车道(经十路各路口的右转车道)
11
发表于 2008-2-17 14:27 | 只看该作者
可以采用4+4变成6+2 模式  上下班流量相反时哪边流量大占的车道就多
12
发表于 2008-2-17 16:07 | 只看该作者
中间的水泥隔离墩长十数、数十公里,谁去搬动它?玉函路倒是搞了个试点,效果不理想
13
发表于 2008-2-17 16:46 | 只看该作者
我觉得合理道路规划,增建更多车道,才是缓解交通压力的必由之路,处罚不是目的。另外济南的交通标识不全,特别是还在修的几条路上,都没标明哪是公交车道,即使修好的路上路口的标识也不完善,人家跑了一半才看见路面上写了四个大字:公交车道,这能让人家不跑错道吗?
14
发表于 2008-2-17 21:04 | 只看该作者
原帖由 zjhxiaohui 于 2008-2-17 16:46 发表
我觉得合理道路规划,增建更多车道,才是缓解交通压力的必由之路,处罚不是目的。另外济南的交通标识不全,特别是还在修的几条路上,都没标明哪是公交车道,即使修好的路上路口的标识也不完善,人家跑了一半才看见路 ...


错的还有理由了?非要看到公交车道字才知道?公交车道都是黄色划线的,很好区别,不是不认识,就是存有侥幸心理。
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发表于 2008-2-17 21:13 | 只看该作者
不要急,济南目前的公交车道线多是三四年前划的,已经看不出颜色了,确实该重新划了,另外,济南专用道线是虚线,不是实线,《交通法》里就写着“实线原则上不允许跨越”,言外之意特殊情况下还是允许的,更何况是虚线呢,更不讲什么原则不原则了
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