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“停满了私家车,这样的公交专用车道怎么能快起来吗!看来又要晚点了。”2月17日中午,在行驶到香港中路麦凯乐对面某快餐店门口时,316路车驾驶员侯师傅只能像往常一样无奈变道。记者调查了解到,由于原本用来提高公交车速度的公交专用车道频频被各类车辆“霸占”,各种车辆不断“抢道”,公交车在行驶时只得不断变换车道,由此导致车辆经常晚点。对此,交警部门表示,有关法律规定,在有公交专用车道标志的车道内除公交车外,其他任何车辆不能通行,更不能停车。
>>>司机诉苦
一站路要跑半小时
“交通高峰时从福州南路到香港中路一站的路我们要行驶半个小时,就是平时也经常得行驶10多分钟。”801路车的王师傅对记者说,由于福州南路上的写字楼比较多,以至于公交专用车道上停满了各种车辆,“原本设立公交专用车道是为了保障公交车正常行驶,可这些车辆停在这里,公交车只能走普通车道,晚点的现象经常发生”。
316路公交车司机侯师傅告诉记者,316路车从台南路到团岛,正常时间是48分钟到50分钟,但因为专用车道经常被占,一个单程经常要用70多分钟,比正常时间要多用20多分钟到半个小时”。2月17日,记者跟随侯师傅的车从下午1时从团岛开往台南路,当车开到远洋广场站时,记者看到表上的时针已经指向1:49。
>>>记者调查
百米专用道停16辆车
记者通过查询相关资料了解到,目前岛城的公交专用车道大约有50条,路上有3条机动车道的路段,大都开辟了一条公交专用车道。这么多的公交专用车道能否“道尽其用”?记者当天对香港中路、福州南路的公交专用车道使用状况进行了调查。
在香港中路麦凯乐对面的肯德基门口的公交专用车道上,停了长长一排私家车,记者数了数,在百米长的专用道上,足足有16辆车,这期间不断有车辆开进开出,经过此处的316路、225路、31路等车辆开到汕头路路口时都选择了走普通车道,直到澄海一路路口时再转到专用车道上行驶。
在福州南路的“香港中路”站牌处,有几辆私家车停在靠近站牌处的公交车专用车道上,导致一些进站的公交车只能在普通车道边上让乘客上下车。
>>>原因分析
为图方便不管公交
“各种车辆占道现象太严重。”801路公交车司机王师傅对记者说,在福州南路上,由于银行、写字楼过多,一些来这些单位办事的私家车主停不下车,就把车停在公交专用车道上,另外还有这些单位的工作人员在停车场停不下车后,也选择把车停在专用车道里。
除了在公交专用车道内停车之外,出租车等各种车辆在公交专用车道内“抢道”的现象也很严重。记者当天中午在乘坐316路公交车时,当公交车在专用车道上开出浮山所站时,前面有一辆面包车不断走走停停,由于专用车道过窄、316路车体较大等原因,公交车司机一直没有超车,最终直到这辆面包车右拐到某单位门前,316路车才又开始正常行驶,而这段时间足有3分钟。“我看到路边上停着一排私家车,所以就把我的车也停在这里了。”把车停在公交专用车道上的李先生告诉记者,自己想去路边快餐店买食物,但快餐店没有停车位,如果去附近停车场停车的话又太麻烦,“看到其他司机都把车停在快餐店门前的公交专用车道上,虽然明知不应该停,但还是冒险把车停下了,主要是停的时间又不长,几分钟就能出来了,要是把车停在停车场的话很麻烦,不如这样方便。”
>>>交警表示
警力有限处罚难及时
“公交专用车道除了公交车可以行驶外,其他任何车辆都不能行驶!”市南交警大队的郭警官告诉记者,有关法律规定,公交专用车道内只能行驶公交车,对于在公交专用车道内违法停车、行驶的车辆,交警部门将对其处以100元的罚款,对于在公交专用车道内停车导致妨碍交通任务的车辆,应该把车辆拖走,并罚款100元。“其实司机们都知道公交专用车道内不允许停车,但是一些司机明知故犯,不能自觉遵守交通法规。由于警力有限,对这些违法行为有些时候不能及时处罚。呼吁大家能够自觉遵守交通法规,让公交专用车道能够真正起到‘专用’作用。”郭警官对记者说。文/图 本报记者 金秀清
■专家建议
通过严厉处罚贯彻“公交优先”
中国海洋大学崔凤教授认为,由于私家车的高速发展,停车难、行驶难导致一些私家车主为了自己方便占用公交专用车道,这种现象的症结就在于司机未能树立“公交优先”的理念。崔凤教授建议,交警部门在执法时应该贯彻“公交优先”的理念,对占用公交专用车道的车辆进行重罚,让大家形成一种习惯,只有大家形成“公交专用车道内除公交车外其他车辆都不能使用”这种理念后,公交专用车道被“抢占”这种现象才会消失。 |
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