2008年要新开什么线路?

稀里哗啦

864的意义比618大得多.平峰时客流都比618大.   如果还有双巴线路因客流问题换单机,那么下一个就是618了.

我们的未来

原帖由 太原巴士 于 2008-2-20 18:42 发表

求你发的帖子别都和你们家那块有关系行吗
真受不了你了。难道不经过你家的线路就没有意义吗
你不是原先在论坛整天忽悠871和872开通吗？还煞有介事的说看见站牌了，然后上传一个根本无法显示的照片
可以这么说， ...

行了，你别无聊了，论坛不是打口水战的地方，你这么说没有一丁丁丁丁丁丁丁丁丁意义。干吗呀？现在都和谐社会了，我什么时候说不经过我家的线路就没有意义了？完全是你的一厢情愿！

我们的未来

原帖由 passerby 于 2008-2-20 21:54 发表
多说几句，路网不合理和场站有很大的关系，路网受场站制约。还有，北城线路较多是历史原因造成的，况且北城居民收入普遍偏低，公交线路较多具有很大的社会意义。
公交公司之所以让606、618、619空跑到十六中，并且开 ...

咳，你是没有到过城南呀！我们这里的收入能高到哪去？城北的小东流、大东流、太钢，公交多的怕，村里也富，工厂也富，我们这儿的制药厂、化工厂~~~~咳，不说了。再说，看看城北有多少停车场？小东流，选煤厂，胜利桥东，七府坟，尖草坪，电车公司~~~~~~~还有多的，我就不说了，再看看城南，河西只有长风，好不容易的神堂沟，双巴还上不去，单巴也不过夜，究竟公交对谁的作用大，我不想多说！

稀里哗啦

太钢多少人?新城多少人?义井才几个人?

我们的未来

楼上没有发言权！别老提人人人，公交难道仅仅是为人集中的地方而开，人少的地方就不应该有公交？完全没有道理！如果把你放在窑儿上，看你还会说出这样的话不？

passerby

城南也不差，新建的车场几乎都在城南，一个小店就开通众多线路，还有高新区，也不少，将来还会有北营，只是西南现在相对弱一点，但是按规划，长风车场面积大，再加上晋源和雅阁瑞普辅助，还有中环街（也就是化肥厂），相对那里的人口，已经偏大了。
再看看606、619、618这三条线的高峰，比起城北的6、10、37、36差远了，也就是832能和这四条线比一比，但832是8米车，换成10米以后就不一定了。城北配车10台以上的线路仅有615、821这两条不够争气，但人次也没有比618差多少。
选煤厂有1.2万人，开一个866，也不过分吧（12、821因为路况，时常不经过那里）。中北大学仅学生就3.3万，就一个835支，是不是也该呼吁加线路？

我们的未来

楼上有道理，能具体说说晋源、化肥厂公交停车场的规划吗？大概什么时候能建好？会不会有新线开通呢？5、858绝对会过去的。

太原巴士

原帖由 我们的未来 于 2008-2-21 11:47 发表


行了，你别无聊了，论坛不是打口水战的地方，你这么说没有一丁丁丁丁丁丁丁丁丁意义。干吗呀？现在都和谐社会了，我什么时候说不经过我家的线路就没有意义了？完全是你的一厢情愿！

咱俩是谁无聊？你不是说3路要延长吗？不是872的牌子挂上了吗？在哪里啊？现在又盯上了618。。。
建议你省省心，你的那些建议都没用，说多少也没用（包括618改线，3路延长，871，872的开通）。
只是希望你别以自己为中心，创建一个和谐论坛。谢谢

太原巴士

最后，对我们的未来说句心里话。你想你们那里多几条线路的心情可以理解，但不能建立在谎言之上，也不能建立在别人的不方便之上（比如让864，851停运去开方便你的871，872）。和谐社会不是光你家和谐。

稀里哗啦

原帖由 我们的未来 于 2008-2-21 14:58 发表
楼上有道理，能具体说说晋源、化肥厂公交停车场的规划吗？大概什么时候能建好？会不会有新线开通呢？5、858绝对会过去的。

那里还没有关于公交停车场的规划。

passerby

有规划的，就是三个区政府所在地（小店、晋源、柴村）都有车场的规划，西和南中环街在南堰南边化工集团那里有立交桥和车场，北中环街是利用小东流车场，北营配套火车站也有。
目前为止这些都是纸上作业，只要不实施，以我市的历史经验看，就存在变数。

Heathlov

原帖由 我们的未来 于 2008-2-20 17:22 发表
楼上看本人不爽啊？不行就别发类似“漪汾桥公交改线”的帖子！明明你自己知道，非得发出来吊人胃口，到头来我给你回了，你还说是我的一厢情愿，我又没说是按我设计的走，只是发表一下个人意见，你干吗较真？851基本上 ...

你能不能看清楚那个帖子是谁发的再叫唤？

我们的未来

抱歉，晚生看错了，望请见谅。你关于刷卡的建议还是蛮不错的，在此表示谢意。

li1xin1

618前生是202，后来改818换车。一直有人把它当成是以前的8路车。之后有了848，再之后多了308.让308代替618显然激起更有民愤。
606原来的406，后来改成了806用蛤蟆，客流大了之后改成长江，后来变成双巴。
至于832吗，说是和5路抢生意，还不如说和黑车抢生意。
5路在16中到下元已经没有任何竞争力了。
618在走迎泽街，606在走南内环街，619在走长风街，这些只走主干道且票价没有优势的线路是会没落的。
说十六中地区人少我可很不同意，只是十六中的人被合理的分流出去了。
6路10路走的基本是在市区，所以人很多，且票价1圆，而且是40路以内的公交车。
618是典型的高峰线路，同时真的感觉没有必要用双巴。
不是要讨论开新线路吗？
我希望能开40路以内的线路。

gege39519

大家说得都不错~~,支持公司多多开新线