专访８０１

青岛公交通 · 发表于 2008-2-25 15:49

昨日，本人对８０１路数名司机进行了采访，并且跟随其中一辆８０１跑了一圈，总结了８０１上客率低的原因。
１、基础设施不到位。自从延伸到下王埠以后，保儿村东东以北的站牌都是用的简易线路牌，没有具体的站点，乘客无法获知８０１具体走向；原先的站牌仍然只到保儿村东，同样无法使乘客得到确切的站点消息。

青岛公交通 · 发表于 2008-2-25 15:51

２、票价问题。沿途有几位乘客上车后听说２块一位时，都马上下车。而车上的乘客只有几个人不在乎票价（包括老年乘车卡）。当然这也与季节有关系。

青岛公交通 · 发表于 2008-2-25 15:53

３、车站方向。李村公园、下王埠车站与３６３、２１６等线路的站牌方向是相反的，乘客们不可能为了等８０１而到车站对面等这一趟车，而且２１６始发站有座位。

青岛公交通 · 发表于 2008-2-25 15:55

４、知名度。由于延线时间较短，许多乘客不知道这条线路，这和集团的宣传力度不够也有关系。也许过一阵子这个原因能够消除。

青岛公交通 · 发表于 2008-2-25 15:58

５、车辆班次。因为车辆较少，高峰大约是５－６分钟一趟，平峰１０分左右，无法和２１６、３６３的大密度发车形成抗衡，导致客源流失。

青岛公交通 · 发表于 2008-2-25 15:59

昨天乘坐的８０１路沿途一共拉了４０多号人，打卡１３人。
这也让司机非常高兴，说我是幸运星

[ 本帖最后由青岛公交通于 2008-2-25 16:01 编辑 ]

青岛公交通 · 发表于 2008-2-25 16:03

设备还是很好的

sioux0507 · 发表于 2008-2-25 16:14

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青岛铁道小子 · 发表于 2008-2-25 16:41

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wangzhaoxin · 发表于 2008-2-25 17:14

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国米拥趸 · 发表于 2008-2-25 18:07

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流亭站 · 发表于 2008-2-25 18:13

801要是从机场发往新闻中心或奥帆基地肯定火爆

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-25 18:37

好~ 这个801拉人不少呀

国米拥趸 · 发表于 2008-2-25 18:41

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小打小闹 · 发表于 2008-2-25 19:44

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