下午没事,去了一趟兴寿的场子,想看看那里有没有什么动静。出门坐了432到天通苑太平庄下车换803K,等了十多分钟来了车,上车就有坐,还不错。从我上车到兴寿站之间的站位有了一些变化:种禽公司和北京太阳城两站之间加了一个“老年社区”站,“小汤山农业园”站应称作“小汤山马坊”站(与984,643的小汤山马坊站处于同一站位)。过了种禽公司以后发现对面过去了很多贴纸的697金龙,断断续续的,一直到兴寿,对面都有697金龙过去,大概有20多辆。到了兴寿站下车往前走到场子那儿,里面还有一堆贴纸697的金龙正在往外开,不知道这些车都要开到哪儿去。兴寿场子里没有新车,只有贴纸697金龙和803K的车。去完以后又坐803K准备去倒5号线,来了一个区间车,正好是兴寿站到地铁五号线(东三旗)的,而且我坐的来兴寿的那个车也有区间车的牌子,只不过是朝里放而已。这个803K区间车直接把乘客拉到了地铁天通苑北站的停车场里,我觉得这是520开线的前兆。随后坐了50分钟地铁到了宋家庄,出来坐17路到前门倒690回家(中途路过北苑的时候看见X的新车原来都在这里停着)。正好一出站就来了个17路,上车就有坐。发现17路换了新站牌(写上了地铁宋家庄站的),但是报站到现在还未更新,还报木樨园,赵公口,木樨园商场这样的旧站名。而且旧站名的天坛那站竟然在先农坛站的站位上。到了前门倒690,不知道690多久没来车了,足足站了两溜儿长队,得有三四十人。等了一会儿连着来了俩690,这才把前门的人都拉走,过了西单商场车上又成了挤包子了……直到过了五道口人才显得少了不少。由于没什么新发现,所以没照什么照片,呵呵 |