市公交总公司表示———山师东路有望通公交

木马巴士 · 发表于 2008-2-27 21:46

山大路南口在于路宽人少，而山师东路即使拓到２０米，还是保留商业，到时行人在快车道上闲逛是避免不了的，我担心的是这样

xdhchch · 发表于 2008-2-27 21:49

那条路本来就应该定位于商业街，现在的改造没什么意义。如果要替历山路分流，怎么着也延长到花园路

木马巴士 · 发表于 2008-2-27 21:50

顺着那条山水沟能到花园路

无轨电车 · 发表于 2008-2-27 22:14

原帖由 xdhchch 于 2008-2-27 21:49 发表
那条路本来就应该定位于商业街，现在的改造没什么意义。如果要替历山路分流，怎么着也延长到花园路

那拆迁量就太大了

济南公交 · 发表于 2008-2-27 23:25

31　79　131都有进去的希望

木马巴士 · 发表于 2008-2-27 23:49

说不定开新线呢

济南巴士 · 发表于 2008-2-28 00:10

县东巷咋呼这么多年了不也没开吗
这种三级道没有开的必要

zjhxiaohui · 发表于 2008-2-28 00:53

又是小区公交估计，不过最好别在路口设公交了，因为小区公交方便的不是过路的，而是住在寻常巷陌、城市深处的居民。

无轨电车 · 发表于 2008-2-28 06:28

原帖由 济南巴士 于 2008-2-28 00:10 发表
县东巷咋呼这么多年了不也没开吗
这种三级道没有开的必要

开线是绝对有必要的

木马巴士 · 发表于 2008-2-28 09:31

是县西巷

玉符 · 发表于 2008-2-28 09:32

可是泉城路不许走呀，我倒是希望在县西巷建停车场停公交车。

木马巴士 · 发表于 2008-2-28 09:34

县西巷只能作终点调头用，除非舜井街开通

玉符 · 发表于 2008-2-28 09:37

舜井街开通也只能是南--北单向通行，反向还得走泉城路，天地坛街，原先55路不就走那里吗？

木马巴士 · 发表于 2008-2-28 09:42

只能横穿泉城路，这还不一定同意呢

玉符 · 发表于 2008-2-28 09:48

那还是放弃泉城路吧，啥时候泉城路快车道改铺沥青，恢复交通功能在议吧。回到山师东路上来，原先我设计的那个重汽--利农线路，可能太长，缩到环山的话又不能用月票了。还有哪里适合做首站呢？

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